Cadillac CT6, новий клас розкішних автомобілів у США

CT6, запущений на урочистій події перед Нью-Йоркським автосалоном, є новим флагманським розкішним седаном, який має на меті боротися з могутністю BMW, Mercedes та Audi на їхньому домашньому ґрунті, а також у США.

CT6 такого ж розміру, як і BMW 7 Серія 7, але завдяки великому використанню алюмінію в його конструкції він насправді легший, ніж BMW 5 серії або Mercedes E класу. Крім того, жорсткість кузова також більша, ніж у 5-ї серії або Audi A6, що означає, що, принаймні, теоретично, він повинен працювати як автомобіль водія.

Більш висока динамічність також полягає в тому, що автомобіль використовує передню підвіску з подвійним перемиканням коліс і багатолінійну задню підвіску та систему Magnetic Ride Control, і чому більш потужні варіанти двигуна будуть пов'язані з системою повного приводу.

Але динаміка є лише частиною рівняння розкішного автомобіля. Cadillac обіцяє, що CT6 запропонує «скарбничку» для тих, хто знаходиться всередині нього, разом із найкращими класовими приміщеннями для ніг та підніжжя та місцями для зберігання.

Цілком усвідомлюючи, що займаються його конкуренти, задні сидіння CT6 відкидаються і пропонують п'ять налаштувань масажу, а також системи опалення та охолодження.

Що стосується іграшок, то автомобіль перший запропонував 360-градусну внутрішню камеру для зйомки кадрів з точки зору переднього та заднього пасажирів.

Задні пасажири також отримують відкидні HD-екрани, інтегровані в задню частину передніх сидінь, та безліч портів USB та HDMI для підключення власних комп’ютерів, телефонів чи планшетів.

Що стосується технологічних посібників для водіння, то автомобіль може стояти самостійно та автономно, а також є тепловізор, що дозволяє помітити потенційні перешкоди під час руху в нічний час.

CT6 спочатку буде оснащений трьома варіантами двигуна - 2-літровим, 266 к.с. чотирициліндровим, 3,6-літровим, 335 к.с. V6 та 3-літровим твін-турбо V6 з 400 к.с. на крані. Пружина на шість циліндрів також означатиме отримання повного приводу як стандарт. Однак усі електростанції спрямовують свою енергію через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.

Більше варіантів двигуна, включаючи V8 та гібрид, очікується, що прибудуть далі вниз по лінії. Але, якщо автомобіль може дожитись до галасу, він цілком може виявитись гідним конкурентом флагманському Mercedes або BMW.

Cadillac с аукциона/ ЧАСТЬ 1/ Все секреты работы дилера в Америке (Квітня 2024).