Off White Blog
У Женеві дебютує лише китайський Volkswagen Phideon

У Женеві дебютує лише китайський Volkswagen Phideon

March 6, 2024

Результатом спільного підприємства між німецькою та китайською командами дизайнерів Volkswagen, Phideon є нова флагманська модель компанії, яка надійде у продаж наприкінці 2016 року. На жаль, незважаючи на те, що її демонстрували на Женевському автосалоні, вона буде доступні лише в Китаї. Не біда, хоча, оскільки Phideon надає змогу зрозуміти, що може стояти за наступною світовою флагманською моделлю VW, Phaeton другого покоління…, коли вона запущена до кінця десятиліття.

Для зовнішнього вигляду передня решітка автомобіля має на меті бути новим дизайном, який використовується для розрізнення всіх майбутніх флагманських седанів VW. В той час, як у салоні автомобіля є довжиною більше п'яти метрів, є багато місця для пасажирів на задньому сидінні. Приладова панель та архітектура салону є спортивним та елегантним, включаючи електрично регульовані сидіння, інтегровану вентиляцію та опалення сидінь, а також функції масажу. Обертання навколо світлих смуг, які можуть перемикатися між трьома кольорами, створює пронизуючу та прохолодну атмосферу.

Але це все про техніку. Буває, перший VW, який використовує камеру нічного бачення та отримує HUD (проектує інформацію на лобове скло) як стандарт. Можливо, з огляду на гумористично переповнені мегаполіси, такі як Шанхай, Phideon дозволяє водієві мати 360-градусний огляд свого оточення для маневрування. Все це знаходиться на вершині діючих систем безпеки водія, включаючи попередження про виїзд на смугу руху. Інформаційно-розважальні функції, які підтримують Apple CarPlay та Android Auto, включені.

Щодо решти, Volkswagen не надав жодних цифр, однак автомобіль, що демонструється в Женеві, 3.0TSI, що обладнаний діапазоном, може похвалитися турбонаддувом V6 двигуном потужністю 300 к.с. та постійним повнопривідним приводом. Також заплановані більш м'які, двоколісні моделі з газовим приводом плюс версія з гібридним модулем. Він також використовує ту саму повітряну підвіску, яку можна знайти в Bentleys.

Клаус Бішофф, керівник дизайну Volkswagen Brand відзначив, що автомобіль був «спроектований у Європі для наших китайських клієнтів, що знають стиль». На цих азіатських вулицях нам досить швидко побачити частину його європейського чуття.

Схожі Статті