Ferrari Monza SP1 та SP2 представлені в Маранелло - Ретро - це Новий Модерн
У епоху електромобілів Ferrari запустила пару спортивних автомобілів з обмеженою версією на даху, які повернулися до більш класичної епохи: представлення Ferrari Monza SP1 та Monza SP2, сконфігурованих у стилі кабріолетів "barchetta" або "маленький човен". За інформацією Reuters, пара сучасного класичного Ферраріса надихається найбільшими хітами Маранелло - 250 Теста Росса, побудований навколо живлення 812 Superfast.
Ferrari Monza SP1 та SP2 представили в Маранелло, показуючи, що Ретро - це Новий Модерн
Якщо SP1 здається вам знайомим, це тому, що ми чули про SP1 або Sport Prototype 1 від FЖурнал errari і дізнався, що це була замовлена тренерська комісія колишнього дизайнера Pininfarina Fioravanti для видатного колекціонера Ferrari та Почесного голови Клубу власників Ferrari Японії Хунічіро Хірамацу.
- Одномісний пілот Ferrari Monza SP1
- Пілот і пасажир, Ferrari Monza SP2
Новий Ferrari Monza SP1 та SP2, побудований для справжніх прихильників Ferrari, забезпечує пристрасть до глибоко задимлених ревів класичних гоночних змагань Maranello 1940-х та 50-х років з матеріальними та технічними вдосконаленнями сучасної епохи. Нова лінія, яка отримала назву "Icona", має два нових унікально розроблених Ferraris та сконструйовані з співвідношенням потужності до ваги барчетта, можливо завдяки використанню високотехнологічних вуглепластикових конструкцій.
Якщо виразний дизайн тренера не одразу підніме найновіший дует Ferrari Monza до рівня значків, такі вишукані деталі, як ніколи раніше не бачені фари та задні фари та інтер’єр, наприклад, що бачили на SP2, можуть бути описані як "Притиснення" до двох та класичний напівкімнатний пілот-пілот SP1 для класичного перегону просто для пілота-водія, робить ці сучасні класики сміливим представником пост-сучасного майбутнього Маранелло. Неперервані лінійні лінії та конусна талія надають новому Ferrari Monzas ніжно агресивний, але гіпер-чоловічий профіль.
Подальше вдосконалення кеш-пам'яті автомобіля - це найпотужніший двигун Маранелло, V12 здатний завершити свою весну (0-100 км / год) за 2,9 секунди або від 0-200 км / год за 7,9 секунди. Але, в основному, нас дуже сподобалися самі погляди.
Попереднє замовлення на Ferrari.com. Слідкуйте за новинами.