Pajot Fountaine демонструє новий MY 40 на яхт-шоу в Сінгапурі
Fountaine Pajot здійснив світову прем'єру свого катамарану MY 40 потужністю у цьогорічному завантаженні Дюссельдорфа і відбудеться прем'єра Азії на яхт-шоу в Сінгапурі (11-14 квітня), де також буде показано вітрильні моделі Alegria 67 та Lucia 40.
Деніел Андрієу займався дизайном корпусу нового MY 40, тоді як Pierangelo Andreani Studio відповідав за верхні палуби та інтер’єр.
MY 40 прослизає між 37 і 44 моделями у діапазоні потужних катамаранів французького будівельника. Загальна довжина яхти - 12,2 м (40 футів) і майже вдвічі ширша, промінь 6 м (19 футів 9 дюймів) і протяг всього 1,1 м (3 фути 7 дюймів).
Трикабінна кішка пропонує великі зовнішні та внутрішні простори, а Fountaine Pajot описує мухомор і набір власників як найбільший з будь-яких човнів у своєму класі.
Кормовий кабіна повністю покрита нависом мохового моста і має широкий диван у формі Г та стіл. Салон починається з кормової галери до правого борту, а до порту - великий холодильник та сходи до майстер-набору (у версії Maestro).
Напередодні у великій вітальні представлений припортовий обідній стіл із сидінням у формі С та розкладний обідній стіл, в той час як до правого борту - це сховище, спливаюче телебачення, керма та сходи до двох кабін для гостей. Салон пропонує широкий вид через майже безперервні вікна вперед та вздовж обох сторін.
Внизу майстер-люкс до порту має поперечне двоспальне ліжко, спрямоване на вікно, тоді як просторі тумбочки розташовуються над сходинкою, яка допомагає входити та виходити з ліжка. Біля вікна є невеликий письмовий стіл, а вперед - шафа та ванна кімната, з окремою головою та великим душем.
Дві каюти для гостей у корпусі сноуборду містять кормову подвійну та передню кабіну з двоярусними ліжками. Обидві кімнати мають підвісний простір та мають доступ до більшої кількості шаф у залі та ванній кімнаті.
Доступний за вигнутими сходами з кормової кабіни, вражаючий літаючий мост має тверду поверхню з люком і зручне сидіння принаймні на шість навколо обіднього столу дещого борту. Форвард - це ведуча станція, в той час як до порту - сонцезахист із подвійною шириною та мокрий бар.
Foredeck - це ще одна чудова зовнішня зона, яка має вбудовану кімнату для відпочинку із сидінням вперед та двома сонцезахисними шапками з регульованими підголівниками.
Потужність - від подвійних двигунів Volvo Penta потужністю 300 к.с. або 370 к.с., поєднаних з передачею IPS400 або додатковим IPS500.
www.fountaine-pajot.com
Блискуча ніч: Переможці 2019 року в стилі яхт Christofle