Керівництво: Запуск колекції класичних автомобілів
Сезон конкурсів змушує задуматися про логістику збору класичних автомобілів. Як можна навіть почати колекцію автомобілів? Як би великі не були ваші годинники, прикраси, вино чи справді художня колекція, жодне з них не виглядає настільки приголомшливим, як покупка, зберігання та догляд за кількома класичними автомобілями. Більшість людей бореться лише з кількома звичайними автомобілями, правду кажучи.
Знову ж таки, більшість людей можуть лише мріяти про влаштування класичного Ferrari або Lamborghini, але для тих особливих, хто має кишені досить глибокі, щоб скласти колекції з декількох моделей, є такі компанії, як DK Engineering, які присвячені турботі про всі аспекти класики право власності на автомобіль; від відстеження найрідкісніших моделей до підготовки їх до старовинних гонок та доставки їх до Concours d'Elegance.
Джеймс Коттінгем розповідає про класичні колекції автомобілів та про те, як його почати. «[Це] може бути дуже цікавою. Ви можете вибрати декілька тем - суперкари 1980-х, автомобілі Ferrari F Cars або колекцію Porsche - і ніщо не зупиняє когось, хто купує 10 машин і розуміє, що три не відповідають темі, продаючи їх і купуючи ще три ”, - каже Консультант з придбання компанії DK Engineering.
Компанія DK Engineering підтримує та зберігає деякі найцінніші класичні колекції автомобілів.
Заснований батьками Джеймса в 1977 році, DK Engineering може піклуватися про будь-який класичний автомобіль, але в першу чергу всесвітньо відомий фахівець Ferrari, який пропонує все - від відновлення рівня контури до підготовки до гонки. Вони можуть навіть поміняти оригінальні двигуни та ходовий механізм на репліки, щоб власники могли користуватися своїми автомобілями регулярно, не завдаючи шкоди цінності перепродажу. "Ми, мабуть, єдині люди у світі, які спеціалізуються на всіх аспектах Ferrari", - пояснює він.
І коли Джеймс не допомагає клієнтам знаходити незмінний, він радить їм, як створити власні гаражі для зберігання та показу їх колекцій, якщо вони не хочуть, щоб його компанія доглядала за цим на повний робочий день. "Так, саме таким проектом я часто займаюся", - каже він.
І як хтось, хто все життя жив і дихав класичними автомобілями, Коттінгем чудово пояснює, чому інтерес до класики та ціни, які платять за старі Ferraris, Porsches та Mercedes, досягають астрономічних рівнів.
Компанія охоплює всі аспекти класичного володіння автомобілем від реставрації до підготовки до гонок.
Хобі, яке окупається
"Люди починають розуміти, що це хобі, яке також може бути інвестицією", - говорить він. "Це актив, яким вони можуть володіти, мати, переглядати та насолоджуватися у вихідні дні, і ринок є у всьому світі".
Звідси його коментарі щодо "простого" продажу класики, яка не підходить колекції колекціонерів. Попит настільки великий, що заміна одного старовинного транспортного засобу на інший має бути таким же простим, як повернення предмета одягу до магазину.
Але класичне володіння автомобілем повинно сприймати зовсім інший тип вдячності. "Коли ви купуєте одне з цих автомобілів, перш за все, це задоволення та задоволення", - починає Коттінгем. Це повинно бути те, що тобі подобається, чого ти хочеш. З точки зору інвестиційного потенціалу, який навіть не є другорядним. Багато моїх клієнтів кажуть, що це "людина математика". Ось тут "математика людини" приходить як спосіб виправдати це ", - каже він.
Отже, маючи стільки дивовижних марок там, як можна було б вирішити перший класик? "Приходьте до компанії, як ми, просто тому, що у нас зберігається така величезна кількість машин", - каже Коттінгем. «Ви могли б провести з нами півдня і побачити стільки чудових машин, що щось точно навернеться на ваш погляд. Просто не купуй чогось заради цього. Ця галузь повинна залишатися на основі пристрасті ».
У компанії є стільки класики для зберігання, що це чудове місце, щоб прийти і надихнутися.
