Gulfstream представляє 75 мільйонів доларів приватного літака G700
Останній випуск Gulfstream за минулий тиждень склав історію для реактивної промисловості. Запустивши найвищий, найширший і найдовший приватний реактивний літак у світі, Gulfstream G700 має майже 57 футів у довжину, шість футів у висоту і вісім футів у ширину. Компанія, що належить General Dynamics, відома розробкою та виготовленням полірованих конструкцій та першокласних реактивних літальних апаратів.
Gulfstream представляє 75 мільйонів доларів приватного літака G700
Gulfstream G700 поєднує в собі чудові елементи попередніх інновацій, таких як G500 та 600, з передовими прогресами - переосмислюючи безпеку, комфорт та дальність на швидкості. Найсучасніший G700 працює в експлуатації навіть на коротких, з обмеженою вагою і висотних смугах аеропорту. Gulfstream G700, який включає п'ять випробувальних літальних апаратів в одному виробничому реактиві, пройшов понад 14 000 годин лабораторних випробувань, що ведуть до його розкриття.
Його салон, який розтягується на 56 футів і 11 дюймів, має додатковий 195-кубічний фут багаж - стоїть шість футів і три дюйми у висоту, а розмір 8 футів і два дюйми в ширину. Таким чином, Gulfstream G700 може вмістити до 19 пасажирів з вертикальним сидінням та запропонувати спальне місце для 10. Розширений простір - це пряма відповідь Gulfstream на відгуки клієнтів та зростаючий попит на палацові умови для подорожей.
G700 може похвалитися додатковою їдальнею для шести місць, яка розширюється як конференц-простір, безкоштовний Wi-Fi Ka-band Jet ConneX, кімната для відпочинку або відділення для екіпажу, магістерський набір з душем, двадцять панорамних овальних вікон - найбільше в бізнес-авіації, ультра -висока висота кабіни, свіже повітря, циркадне освітлення, сидіння на руках та ергономічна постільна білизна, а також нагорода Symmetry Flight Deck із безпекою тумбочок з активним керуванням, інтуїтивно зрозумілим сенсорним екраном та інтелектуальною інформацією про польоти - спрямована на зменшення обох пілотів навантаження та час запуску літака. G700 підтримує себе як екіпаж, так і пасажирів освіженими та полегшує їх в нових часових поясах під час довгих рейсів, використовуючи тисячі білих та бурштинових світлодіодів, відтворюючи схід та захід сонця.
На базі двох двигунів Rolls-Royce Pearl 700, розроблених спеціально для G700, пропонується 7 500 морських миль на відстані 0,85 маха чи 6,400 морських миль на 0,90 маха - дозволяючи пасажирам та екіпажу швидко подорожувати та швидше доїжджати до місця призначення. Rolls-Royce Pearl 700 оснащений найефективнішим сердечником двигуна, який зараз доступний на авіаційному ринку, з футуристичною системою низького тиску, що дозволяє на 8% збільшити тягу при зльоті. Завдяки 12% кращому співвідношенню тяги та ваги та 5% підвищення ефективності при збереженні низьких показників шуму та викидів, Royce Pearl 700 вважається однією з найсучасніших технологій на ринку.
Поки компанія розпочала сезон перед замовленням, 75-мільйонний реактивний літак Gulfstream G700 очікується офіційно розпочати комерційний політ у 2022 році.