Виробник розкішних спортивних автомобілів відзначає мільйонну продукцію Porsche 911
Після 54 років продовження виробництва автомобіль, який переглянув, що повинен бути спортивним автомобілем, позначає ще одну віху в його знаковій подорожі. Навіть у світі автомобіля такі терміни, як легенда та піктограма, можуть використовуватися занадто часто, але у випадку Porsche 911 всі суперлативи цілком виправдані. Нещодавно Porsche представила свій мільйонний 911, відзначаючи спадщину та відданість бренду своїй роботі.
Протягом півстоліття 911 постійно висував конверт з точки зору продуктивності, керованості та надійності. Це найуспішніший автомобіль в історії автоспорту, який виграв більше гонок у більшій кількості подій, ніж будь-яка інша модель (911 припадає на більшу половину всього 30 000 перемог Porsche на сьогоднішній день) і завдяки вибору шляху еволюції над революцією в термінах Принаймні зовнішнього вигляду, незважаючи на порівняльну рідкість на дорозі, він є одним з небагатьох світових автомобілів, що загальновідомі.
"Ми продовжували вдосконалювати технологію 911, вдосконалюючи та вдосконалюючи спортивний автомобіль", - сказав Олівер Блюм, голова правління Porsche AG, - тому він залишається сучасним та технічно інноваційним транспортним засобом . "
Однак, вона пропонує цю технологію таким чином, що відданий легіонат шанувальників бренду сприйме і що, ніж будь-яка інша причина, саме тому вона встигла залишатися актуальною, навіть коли конкуренція зростає від подобається Mercedes та McLaren. "54 роки тому я зміг здійснити свої перші поїздки [в 911 році] по високогірній дорозі Гроссглокнера з моїм батьком", - сказав д-р Вольфганг Порше, голова наглядової ради. «Відчуття того, що перебуваєш у 911, зараз так само приємно, як і тоді. Це тому, що 911 забезпечив, що основні цінності нашого бренду сьогодні такі ж прозорливі, як і в першому Porsche 356/1 з 1948 року. "
Вірність, що 911 викликає власників, а також той факт, що на відміну від італійської автомобільної екзотики, Porsches побудовані до останнього, також є причиною того, що понад 70% всіх 911-х коли-небудь побудованих все ще залишаються на дорозі сьогодні. Іншими словами, число 911, яке зараз використовується, дорівнює загальній кількості автомобілів, побудованих колись Aston Martin за свою 103-річну історію.
Мільйонний 911 не буде запропонований до продажу. Натомість він вирушить до музею компанії, але не раніше, ніж вирушить у глобальну подорож по дорозі протягом року, де він потрапить у Шотландське нагір'я, перекине Нурбургрінг і поїде в США та Китай.