Нові електромобілі від Ford: гібридні версії Mustang, пікап F-150 та багато іншого, які будуть запущені до 2020 року

Ford підтвердив, що протягом наступних п’яти років він буде запускати сім нових електрифікованих транспортних засобів і що один з них буде гібридною версією Mustang. "Оскільки все більше споживачів у всьому світі цікавляться електрифікованими транспортними засобами, Ford прагне бути лідером у наданні споживачам широкого спектру електрифікованих транспортних засобів, послуг та рішень, які покращують життя людей", - сказав генеральний директор Ford Mark Mark Fields.

Поряд з Mustang, Ford також планує гібрид взяти на себе однаково знаковий пікап F-150, а також гібридний модуль Ford Transit фургон, спрямований на європейських замовників. Але найбільш новаторський з усіх, повністю розроблений повністю електричний позашляховик, який прийде з діапазоном 300 миль і який буде запропонований клієнтам Ford у всьому світі, також розробляється. Позашляховик дебютує у реальному світі у 2020 році, як і Mustang та F-150, при цьому Transit буде призначений для виробництва у 2019 році.

Ford вкладає 4,5 мільярда доларів у швидке відстеження розвитку електрифікованих транспортних засобів, оскільки він має на меті не відставати від прямих конкурентів, таких як GM. У грудні власна компанія GM Chevrolet офіційно стала першою автомобільною компанією США, яка випустила доступний електричний автомобіль, здатний проїхати понад 230 миль за один заряд. Болт коштує $ 30 000, і перші поставки вже тривають.

Однак, поки Ford має намір швидко вийти на ринок EV, він не хоче компрометувати свою ідентичність як виробника автомобілів. "[Наша] глобальна стратегія розвитку EV полягає в тому, щоб розвивати наші сильні сторони", - сказав Радж Наїр, виконавчий віце-президент із розвитку продуктів та головний технічний директор. "Хоча деякі інші, здається, зосереджені на маркетингових претензіях та номерах, ми зосереджені на наданні клієнтам ще більше того, що їм подобається у своїх автомобілях Ford. Це означає більше можливостей для вантажних автомобілів, більшу продуктивність для комерційних транспортних засобів та більш високу продуктивність для спортивних автомобілів - плюс покращення економії палива ».

Тому гібридний Mustang допоможе вичавити ще більше низького рівня крутного моменту та високого розгону прискорення з силової установки, використовуючи при цьому менше палива, в той час як гібридний фургон Transit буде спроектований для мінімізації експлуатаційних витрат, навіть якщо він використовується для поставок у найбільш перевантажені Європою, міста, що заважають трафіку.

Що стосується F-150, Ford каже, що електрифікація поліпшить можливості буксирування та корисного навантаження, а також акумулятор також може слугувати генератором енергії, коли відправлятимуться з мережі.