Огляд: Вітрильна яхта Sea Eagle
Морський орел є прямим результатом багаторічної прихильності Королівського Гуйсмана щодо розвитку бізнес-можливостей у Південно-Східній Азії. Вона є другою яхтою з обмеженої серії * з трьох осіб, а її власник доктор Інь, відомий тайваньський бізнесмен і меценат, є досвідченим офшорним матросом.
Просторий основний салон
Д-р Інь пристрасно вважає, що освіта є рушієм соціального прогресу і що ми повинні повернутись суспільству, поділившись тим, що ми знаємо з іншими. Ця філософія поширюється і на його оцінку плавання: "Вітрильний спорт - це особлива діяльність", - каже доктор Інь. "Ви можете насолоджуватися відпочинком на морі або випробовувати різні пейзажі, можете бути самотніми або бути свідками того, чого ви ніколи не бачили. Це те саме, що і в житті: це може бути не завжди плавне плавання, і будуть злети і падіння. Тим не менш, як і в житті, це дуже корисно. "
Штанг-керма станції з командним видом на палубу
Нещодавно був запущений морський орел, прекрасний 43-метровий спуск, який проведе літо, круїзуючи по Прибалтиці, досліджуючи зубчасті фіорди Норвегії та насолоджуючись безліччю островів Швеції, перш ніж вирушити на захід до Карибського басейну. З її темно-синім корпусом та надбудовою "Chevy white" яхта настільки ж стильна, наскільки вона керована роботою. Щогла з високоякісного вуглецевого волокна піднімається на відстані 57 м / 187 футів над водою і несе на вітрі понад 1000 кв / м стоячого вітрила. Фіксований малюнок кіля 4,5 м / 14,7 футів і водотоннажністю близько 200 тонн забезпечать захоплюючу їзду під час вітрила.
Майстер-люкс
Добре розташовані краєвиди від станцій-близнюків-блискавок пропонують надзвичайний вид на незабруднений план палуби та вітрила. Гостей розміщують у сусідній кабіні; це утримує всіх соціально пов'язаних, перебуваючи під вітрилом або коли яхта знаходиться на якорі. Унікальна «покрита тентом» і зона обідів також забезпечує ідеальне місце для обіду на вулиці або затінених сидінь під вітрилом. Додатковою особливістю морського орла є кормова пляжна палуба. За два кроки вниз від головної палуби, фрамуга відкривається, щоб відкрити велику платформу для плавання та сходи з повної балки, де «пляж» та платформа перетворюються на водний майданчик. Теніс на реактивний теніс Castoldi розміром 5,2 фунтів / 17 футів може бути розгорнутий з гаража транца через гідравлічно опущений пандус, що забезпечує ідеальну стартову площадку для дня катання на водних лижах або дайвінгу.
"Чайна палуба" та обідня зона
Легке життя
Дизайн інтер'єру Sea Eagle - Rhoades Young. Тихо зернистий французький волоський горіх створює фон для білих дубових підлог, м’яких настінних панелей та акцентів з берези, створюючи заспокійливу, вишукану та витончену атмосферу. Навпроти накритого тентом центрального кабіни з м'яким сидінням, головний кабіни та вхід до основного салону палуби затінені щедрою навісною дахом.
Повністю обладнана галера
Оточений великими вікнами, що обгортаються, та залитий природним світлом, просторий майданчик пропонує затишну зону для розмов та обідню їжу для повного набору гостей, а також внутрішнє положення керма для навігації під час негоди. Звідси сходи повертається ззаду і веде внизу до двох кают для гостей та розширеного набору кормових власників з приватним входом на кормову «пляжну палубу».
Зони для засмагання на перегородці
Ще одна сходи вперед до основного салону палуби поступається місце вестибюлю з трьома сильно ізольованими дверними прорізами: одна веде до денної ванної кімнати; одна до бічної кабіни, яка може бути або спортзалом, або VIP кабіною; і остання для зони екіпажу, яка включає в себе кабінету управління портовим двигуном і офіс судна, що забезпечує зручний доступ екіпажу до машинного відділення без вторгнення в гостьові зони. Сходи з приміщень екіпажу ведуть безпосередньо до перегородки, розташованої вдалині від гаражного гаража екіпажу. Як і всі яхти Royal Huisman, пильна увага приділялася зменшенню шуму та вібрації, щоб приглушити рівень, схожий на бібліотеку, навіть коли двигуни та / або генератори працюють в повному обсязі.
Плавальна платформа
Підсилюючи свою довіру до верфі, власник Sea Eagle, доктор Семюел Інь запропонував свою повну підтримку, зробивши свою яхту доступною для презентацій на різних заходах по яхті по всьому світу, в тому числі у власних водах Південно-Східної Азії. Розглянута Royal Huisman як величезна честь, ця можливість дозволяє двору продемонструвати всьому світу, що представляє бренд: вершину голландської якості та чітке розмежування "що виглядає добре" та "що серйозно - добре" в будівлі супермаркетів. Остання з цієї 43-метрової серії чекає вибагливого клієнта, який прагне скористатися перевіреним дизайном, який пропонує скорочений час доставки та амортизовану економію витрат, дозволяючи при цьому вибір інтер'єру та зовнішньої організації персоналізувати дизайн на дуже високому рівні.
Вітрильний морський орел
Після відмітного виконання Герман Фрерса, розробленого Unfurled and Hyperion [загальний переможець та другий у класі відповідно на регаті Ведро Бартів 2016 року], морський орел, також розроблений Фрером, увійшов до видання St Buths Bucket 2017 року, провідна суперахтова регата.
Технічні умови
Тип ROYAL HUISMAN 43м
Військово-морські архітектори Герман Фрерс
Дизайн інтер'єру Роуди Янг
Довжина загальна 43,31м / 142 футів
Довжина водяної лінії 37,91м / 124 футів
Промінь 8,98м / 29 футів
Чернетка 4,50 м / 15 футів
Зсув 203 т / 447,537 фунтів
Фонд премії Тан
Д-р Самуель Інь, власник морського орела, також є засновником премії Тан. Названий на честь натхненної китайської династії Тан (618-907), Фонд премій Тан - це неурядова, неприбуткова освітня фундація, яка нагороджує видатними внесками у чотирьох сферах, яка спрямована на "заохочення найкращих та найяскравіших у світі до перегляду нового освітлити проблеми, що стоять перед людською цивілізацією, і присвятити себе позитивним змінам у світовій спільноті ».
Маючи на увазі ці цілі, доктор Інь заснував премію Тан у 2012 році за рахунок багатомільйонної пожертви. Він присудив перший рік призів у 2014 році за чотирма основними напрямками: сталий розвиток, біофармацевтична наука, синологія (вивчення Китаю та його культури) та верховенство права.
Д-р Інь (ліворуч) та Чі-Хью Вонг (翁啟惠), колишній президент Академії Сініки
Особи чи установи, яких, за судженнями, внесли оригінальні, впливові внески у свою сферу, отримують грошову премію та грант для сприяння постійному розвитку у своїй галузі. Приблизно 1,56 мільйона доларів США за категорію, призовий фонд перевищує суму Нобелівської премії. У прогресивному дусі благодійності Інь свідомо обирала дисципліни, які доповнювали, а не затемнювали знамениті шведські нагороди.
Доктор Інь вивчав історію в Університеті китайської культури в Тайбеї, перш ніж отримав ступінь магістра ділового адміністрування в Національному університеті Тайваню та ступінь доктора з тієї ж теми в Національному університеті Ченчі. Він підтримував різні освітні програми для китайських студентів і на початку 1990-х років створив Гуанхуа школу менеджменту в Пекінському університеті в Пекіні, де він є професором. Він також є доцентом кафедри цивільного будівництва Національного університету Тайваню.
Аліса Хуйсман та д-р Йім; премія Тан за верховенство права
Окрім своїх навчальних досягнень, Інь є нагородженим будівельним інженером та педагогом. В даний час він є головою тайваньської групи Ruentex, яка інвестує значні кошти в Китаї, і головним директором з розробки, головним директором з технологій та головним інженером Ruentex Construction & Development.
