Концепція електронних велосипедів Audi
Ауді представить прототип велосипеда з електричним двигуном, який також можна використовувати як звичайний велосипед на педалях у Карінтії, Австрія на наступному тижні.
Електронний велосипед Audi Wörthersee створений для того, щоб дослідити, що можливо для велосипеда з точки зору дизайну, легкої конструкції, роботи в мережі та електричної мобільності.
Зроблений з полімеру, підсиленого вуглецевим волокном, електронний велосипед Audi важить лише 24 фунти і на повну зарядку літій-іонного акумулятора потрібно всього 2,5 години.
Велосипед використовує три різних режими, які можна перемикати за допомогою елементів керування сенсорним екраном. Режим "чисто" вимикає електродвигун і перетворює електронний велосипед Wörthersee в педальний.
У режимі "eGrip" вмикається електродвигун, завдяки чому велосипед функціонує як скутер, який може досягти максимальної швидкості в 31 миль / год. Водії можуть керувати імпульсом за допомогою зсуву зчеплення, вбудованого в кронштейни ручки.
Режим 'Pedelec' дозволяє водіям використовувати як електродвигун, так і велосипедисти, які здійснюють педалювання потужності, щоб досягти швидкості до 50 миль / год.
Італійський автовиробник стверджує, що це найпотужніший електронний велосипед, який коли-небудь зроблений, і має потужність 2,3 кВт (3,1 к.с.) з 184 фунт / фут крутного моменту на задньому колесі.
Джерело: popsop
