Класичні машини під молотком в Монако
Цими вихідними деякі емблематичні класичні автомобілі протягом багатьох років будуть виходити на аукціон на продаж, що проводиться протягом двох років, на RM Auctions, що триває з 11 по 12 травня 2012 року.
1956 р. BMW Isetta 300
1956 року BMW Isetta 300, показаний тут на Форумі Grimaldi в Монако, буде одним з багатьох транспортних засобів, що продаються на аукціоні на аукціоні RM.
2006 Ferrari FXX Evoluzione
Розроблений як конкурентоспроможний автомобіль для вулиці, це спеціальне видання V12 має 860 к.с. і очікується, що продається за € 1,3 - 1,7 млн.
1951 р. П'єро Таруффі "Рекорд швидкості" Italcorsa / Tarf II "
20 березня 1951 року Таруффі проїхав "Тарф II" на пару рекордів швидкості за "літаючу милю" та "літаючий кілометр" при 298,507 км / год (185,49 миль / год) і 290,552 км / год (180,55 миль / год) відповідно.
1969 рік Fiat 500 Mare
Mare - це адаптована версія спеціального випуску Fiat Jolly 500/600, розроблена та реставрована спеціально для пляжу.
1936 Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A
Ця модель 1930-х визначила покоління і є однією зіркою події, яку, як очікується, продадуть за 2 - 2,4 мільйони євро.
1930 р. Дорожник Rolls Royce Phantom II
Цей Phantom II був одним з перших, вироблених після запуску моделі в 1929 році, і вважається, що це єдиний Rolls-Royce, який коли-небудь випускався з твердої міді.
Talbot-Lago T26 Grand Sport 1950 року.
Неймовірно, що ця модель мала лише трьох власників нових і все ще підтримувала чудову гоночну кар’єру, беручи участь у 1951 році «24 години Ле Мана».
1978 р. Rondeau M378 Ле Ман GTP гоночний автомобіль
Ця унікальна модель насправді може похвалитися двигуном V8 Ford Cosworth, здатним випускати 415 к.с.
1958 Альфа Ромео Джуліетта спринт Велоче Загато
Легка кузова Zagato та вдосконалені двигуни Alfa Romeo зробили цю модель успішною у змаганнях
1925 р. Bentley 4 1/2 літра репліка Tours Le Mans
Ця репліка - це вірний відпочинок "Старої матері-гармати", знаменитого переможця Ле-Мана 1928 року.
1953 р. Гідроплан Timossi Ferrari Arno XI
Цей гоночний гідроплан колись мав світовий рекорд для свого класу (241 км / год) і ретельно відновлювався, і його двигун був підтверджений оригінальним Ferrari.
