Веселий квадрат: позашляховик Mercedes G550

Здається, лише кілька днів тому ми принесли вам новину про Mercedes G350 d, але у нас є ще один дуже вражаючий G-Wagen, щоб показати вам, позашляховик G550. Якщо серйозно, цей монстр автомобіля навіть не схожий на машину, і його найвиразніше називають "візком", вірите чи ні. Користуючись масовим (пробачте за каламбур) привабливим позашляховиком у Сполучених Штатах, G550 4 × 4 ² прибуває на узбіччя. Коротко кажучи, G550 4 × 4 ² - позашляховик, який висотою 2,25 метра та шириною 2,1 метра, і, за красномовними словами AFP, має просвіт ґрунту більший, ніж середній малюк.

Коли продавець надійде у продаж на початку 2017 року, не сподівайтеся отримати значні зміни від $ 250 000, але не сподівайтеся, що вас помітять, незалежно від того, куди веде дорога. Гарантуючі пропорції автомобіля, безумовно, привернуть увагу, але вони є результатом пристосування його до портальних осей.

На звичайному автомобілі і навіть на звичайному позашляховику осі - передні та задні - ідеально відповідають центрам коліс, які вони приводять у рух, тому що колеса кріпляться до них, а осі до двигуна через трансмісію.

Це означає, що кліренс - на який можна їхати, не чуючи звуку хрускіту та згинання металу - продиктований розміром колеса та розміром колеса, оскільки саме ця висота диктує рівень осі.

Навіть вантажівці-монстру доводиться використовувати величезні, негабаритні колеса, щоб подолати цю проблему. Осі та колеса, що знаходяться в черзі, також зменшують, що може робити підвіска з точки зору того, наскільки або наскільки далеко може просунутися кузов, щоб подолати перешкоду.

Портальні осі викорінюють усі ці проблеми, порушуючи цей союз. Серія передач передає потужність з осей вгорі (на висоті двигуна) на колеса внизу.

Цей чудовий інженерний куточок означає, що автомобіль має 51,6 ° підходу та кута відправлення 43,8 ° (звичайний G-клас може керувати лише 30 °) та глибиною 1 метр. Це також означає, що принаймні для непосвячених буде здаватися, що хтось пустив на дорогу вантажівку монстрів.

Це не буде дуже бурчання Big Foot. G550 4 × 4 ² буде працювати на нормальному насосному газі для початківців, і паливо буде працювати через 4-літровий двигун biturbo V8, що забезпечує 416 к.с. і 450 фунт-фут крутного моменту, який буде працювати на всі чотири колеса через семиступінчастий автоматик коробка передач.

Автомобіль також буде стандартним сатневом, але при такому підвищеному водійському положенні, у власників не повинно виникнути проблем побачити маршрут попереду навіть без нього.