Новий інтер'єр Е-класу
Гасло нового E-класу - «приїхати додому».
Це - обіцянка для власника Mercedes. Тільки зайшовши і закривши двері, ви можете знайти зовсім інший світ, де порив повсякденного життя змінюється переважаючим почуттям затишку і розслабленості .
Елегантні форми, вишукані матеріали, привабливі кольори, зручні сидіння та вишукано оформлені деталі створюють атмосферу, в якій ви відразу відчуєте себе як вдома.
Зараз на плоскій підлозі вантажного багажника або для чотирьох сумки для гольфу (включаючи клуби) є місце для двох валіз джамбо.
Загальна ємність багажу в 540 літрів була збережена, незважаючи на набагато більш широкий пакет базового обладнання для нового E-класу.
Для забезпечення невимушеної їзди і без втоми інженери Mercedes розробили ще одну особливу функцію, доступну спільно з активним мультиконтурним сидінням, у формі масажної подушки на спинці.
Він складається з сім повітряних камер, які циклічно надуваються і здуваються, щоб пасажири відчували приємний рух котиться по всій задній ділянці.
Цей рух стимулює мускулатуру, підсилює кровообіг і протидіє передчасній втомі.
Додаткові функції активного мультиконтурного сидіння включають розкішний підголовник з рухомими бічними підйомниками, який також включає технологію NECK-PRO, що реагує на аварію.
Існує особлива форма оббивки, в яку під тканинну або шкіряну обкладинку вставляється додатковий шар піни.
М’яка оббивка змушує пасажирів відчувати себе комфортно і розслаблено, як тільки вони засідають свої місця в машині.
Експерти надають великого значення першим враженням, в цьому випадку враження, яке справляє людина, коли вперше сидить у автокріслі.
Приладову панель можна замовити з двоколірним дизайном : в той час як верхня частина та центральна консоль закінчені більш темним відтінком, більш світлий контрастний колір, який використовується для підпірного коліна, кришки рукавички та тунелю, робить ці ділянки справді виділеними.
Поверхня приладової панелі виконана з пінополіуретанової шкіри з додатковими накладками. Mercedes-Benz також пропонує приладну панель, оброблену високоякісним покриттям з тонкою обшивкою для ідеального оздоблення.
Цей предмет є частиною ексклюзивного пакету, який включає в себе вишукану обробку Алькантари для облицювання даху, сонцезахисних козирків та плінтусів.
На приладовій панелі вбудований підсвічений рукавичний відсік об'ємом близько 6,8 літра, який можна охолодити за допомогою системи автоматичного кліматичного контролю. Також вбудована розетка на дванадцять вольт і розетка для підключення зовнішнього аудіопристрою.
Це також розташування додаткового медіа-інтерфейсу для підключення MP3-програвача. У центрі приладової панелі великий кольоровий дисплей у форматі 16: 9 містить інформацію про всі функції інформаційно-розважальної системи.
Багато аспектів багатокуткового сидіння для нового E-класу було вдосконалено, що спонукало "Aktion Gesunder Rücken" (німецька організація, яка сприяє здоров'ю спини) присвоїти місце своєму заповітному печатці схвалення.
Мультиконтур означає, що пасажири здатні адаптувати контури сидіння відповідно до їх анатомії чи особистих уподобань. Це стає можливим завдяки надувним повітряним камерам під підкладкою сидіння.
Більше простору дорівнює більшому комфорту - це принцип, який планувальники виробів застосовували для проектування корпусу, який на 16 міліметрів довший, на 10 міліметрів нижче і на 32 міліметра ширший, ніж раніше.
Виміряний на відміну від моделі E-класу, довжина колісної бази збільшена на 20 міліметрів до 2874 міліметрів, що є головним фактором, що підвищує комфорт їзди та простору салону.
