РЕГАТИ ROYALES 2016 КАНАЛИ ПАНЕРАЙ КЛАСИЧНІ ЯХТИ ПРОВЕДЕННЯ

Починаючи з 2005 року, Офісін Панерай є покровителем тезки Panerai Classic Yachts Challenge, глобальної яхт-регат, яка зауважує пристрасть Панерарі до моря, починаючи з спадщини як постачальника морських інструментів у Середземномор'ї в середині 1930-х років, найвідоміший з яких - самі військові годинники для дайвінгу, які ми носимо сьогодні, використовувані італійськими військово-морськими командос епохи.

Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) - це глобальна серія, яка виросла до 11 класичних яхт-регат. Цього 2017 року PCYC розпочинає свою північноамериканську трасу, яка є частиною міжнародного змагання, яке охоплює 4-х частину Середземноморського контуру, 5-частину північноамериканську схему (цього року з включенням Bristol, RI) та одиночні класичні змагання з яхт. в Антігуа та острові Вайт, Великобританія, останні два з яких відбулися на початку цього сезону.

ПІДСУМКИ КЛАСИЧНИХ ЯХТ ПАНЕРАЙ

Починається класичний яхт північноамериканського офісу Panerai Classic Challenge

Щороку Panerai Classic Yachts Challenge залучає понад 200 різних яхт з усього світу, щоб змагатися за бажані трофеї регати. Але чому класичні яхти вам можуть задатися? За словами колег у сестринському виданні Yacht Style, OffWhiteBlog виявив, що сучасні яхти, виготовлені зі склопластику, як правило, розроблені з урахуванням інтер'єрів і комфорту для істот, і як такі вони не пливуть так само, як класичні дерев’яні яхти, які розробляються для підошви мета швидких доріжок над водою.

Хоча це правда, що сучасні катери трохи легше обслуговувати, є схожість у вимогах до обслуговування обох жанрів суден, а також витрати на утримання як класичних яхт, так і їх більш сучасних братів - не всі такі різні.

Ph: Гвідо Кантіні / seasee.com

Склопластиковий корпус сучасної яхти може не потребувати регулярного повторного фарбування, як дерев'яний корпус класичної яхти, але їх все одно потрібно вимити і нанести воском, щоб зняти окислення. Однак, лак дерев’яної настилу, як і класичні яхти, потребує більшого захисту від пошкодження УФ-променів, і це значною мірою залежить від виду покриття, яке надається на об'єктах, де ви причалюєте, таким чином, витрати на класичні яхти мають тенденцію бути результат зберігання, а не базові витрати.

Захоплений традицією, привабливість дерев’яного судна та історія міцного часового спадку поєднуються у спокусливому коктейлі класичних подій регати, який кожного літа приваблює моряків та глядачів на узбережжі Нової Англії Panerai Classic Yachts Challenge в Марблхеді, штат Массачусетс. Цей 2017 рік - це 12-й рік, коли Panerai приймає класичні яхтні регати в Північній Америці, де чотирнадцять яхт-учасників, які вирішили літати своїми вітрилами яскравих кольорів на хвилювання глядачів.

Ph: Гуїдо Кантіні / Панерай / Моря та Зеєць

Panerai Classic Yachts Challenge North America, Marblehead

Північноамериканський контур відкрився регатою формату переслідування в Марблхеді з тісною обробкою між Тіллі XV (1912 р. Вільгельм фон Хахт Сондер Клас) і Адамантом (1937 р. Фред Голлер Адамсський міжклуб) через 18 миль

Решта класичних яхт-регат для 2017 року Panerai Classic Yachts Challenge North Circuit складається з:

• Регата "Нантакет" (18 серпня, 20, Nantucket, MA)
• Кубок оперного театру (20 серпня, Нантакет, Массачусетс)
• Класична яхта "Herreshoff Classic" (25 серпня, Брістоль, Річ)
• Класична яхта Newport Classic (26 серпня, 27 серпня, Ньюпорт, Річ).

Ph: Гвідо Кантіні / seasee.com

Присуджені призи Vintage Vintage Division для Panerai Classic Yachts Challenge

• Клас великої класики: Мерілі (1926 р. Herreshoff NY40)
• Коринфський клас: Нейт (1907 р. Геррешоф Бермудан Каттер)
• Денний клас гонщиків: Тіллі XV (1912 р. Вільгельм фон Хахт Сондер)

Присуджені призи Гран-Прі підрозділу класичного яхту Panerai Classic Yachts Challenge

• Яхти Гран-Прі: Велент (1970 Олін Дж. Стівенс 12-метровий)
• Загальна найкраща ефективність (одержувач годинника Panerai):
• Доблесний (1970 Олін Дж. Стівенс 12-метровий)

Минулого року захисник класу Гран-Прі, Спаркмен і Стівенс з 12-метровим валіантом, який родом з Марблхеда, Массачусетс взяв додому і Гран-прі, і найкращі загальні нагороди.