Porsche Panamera 4 E-Hybrid: Етична розкіш

Новий Panamera 4 E-Hybrid дебютує на світовому автосалоні в Парижі і ставить собі за мету зовсім нову ціль для виконавчого спортивного седана.

Як ми всі знаємо, стандартна Panamera виставляється як виконавчий автомобіль без компромісів - тобто вона така ж зручна і простора, як і швидка. З новим Porsche Panamera 4 E-Hybrid доданий до родини, модель стала такою ж стійкою, як і швидкою. Враховуючи поведінку автовиробників при висуванні таких заяв, можливо, скептицизм є виправданим. Однак Porsche вже отримав незалежну перевірку деяких своїх претензій.

Фактично, виходячи з Нового європейського водійського циклу (NEDC) для вимірювання ефективності палива, Panamera 4 E-Hybrid може управляти 2,5 л / 100 км. Крім того, він може покрити 50 км лише від акумулятора з нульовою емісією.

Однак, окрім того, що ви захоплюєтеся стриманими ковтками палива, він також пропонує гострі задоволення від водіння. Він має повнопривідний привід для контролю заднього торця на більш високих швидкостях та в поворотах, і це йому потрібно. Два двигуни, що працюють разом, пропонують 462 к.с., перекинувшись на колеса через восьмишвидкісну коробку передач з перемиканням весла та обслуговуючи час до 0-100 км / год 4,6 секунди та максимальну швидкість 278 км / год.

Цей виступ завдяки Porsche 918 Spyder. Гібридний автомобіль компанії був, по суті, провідним науково-дослідним засобом, і все, що зробило 918 феноменальним, тепер витікає з інших Porsches у родині. Просто натисніть кнопку «Пляма Плюс» для надзвичайних вражень та розливів.

А для тих, хто несе відповідальність перед усім іншим, є новий остаточний режим ефективності - Hybrid Auto - який гарантує, що автомобіль використовує якомога менше енергії в будь-який момент.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid коштуватиме від 107 553 євро (приблизно 121 180 доларів). Паризький автосалон відкриває свої двері для преси 28 вересня та для публіки 1 жовтня.