Огляд: Lagoon 630 MY Catamaran
Торгова марка Lagoon більш відома своїми вітрильними яхтами, але нещодавно запущена Lagoon 630 MY і повернення в сектор моторних яхт налаштована на зміну обличчя розкішних круїзних моторних яхт. Лагуна є частиною CNB, підрозділу групи Beneteau, одного з найбільших світових виробників вітрильних яхт. Азія була важливим ринком для групи, де катамарани користуються великою популярністю завдяки своїй просторості та стабільності.
З початку цього проекту Група мала на меті створити винятковий виробник води з блакитною водою з розміщенням та обладнанням, які дозволять жити на борту відчувати себе безпечно та елегантно. Lagoon 630 MY, безумовно, досяг цієї мети, і оскільки вона була запущена на Каннському фестивалі яхтингу в 2014 році, отримала одностайну похвалу, куди б не поїхала. Наші друзі в Стиль яхт повернув доказ пудингу в цій казці.
Дизайнери Марк Ван Петехем та Вінсент Лауріот Прівост (VPLP) мають надзвичайно сильний рекорд у багатокорпусному дизайні, зокрема команда Oracle USA, переможець гаряче оспорюваного Кубка Америки 2010 року. Peteghem і Prévost спроектували Lagoon 630 MY, і вона вже зарекомендувала себе як надійна і вигідна на море на довгих океанічних переходах. Лагуна вибрала Nauta Design, щоб надати яхті сучасний, комфортний вигляд з елегантними оздобленнями, що забезпечує власників розкішних сучасних суден на своїх яхтах в наші дні.
Просторий катамаран завдовжки 63 фути і має промінь 32 фути, що означає величезну кількість місця для розваг. Бічні палуби підкладені з тикового тиску, а захисні рейки, що оточують всю яхту, можна буквально бігати навколо човна в цілковитій безпеці. Простора батутна зона на носі - ідеальне місце для спостереження за світом, що проходить, і слухання моря, що мчить мимо.
Під час кроку на борту яхти відбувається безперебійний перехід між зовнішнім і внутрішнім простором. На кормовій палубі розміщено зручне місце для відпочинку, а також обідня зона альфреско, де легко розміститься 12 гостей. Кормовий настил є центральним, в якому є власний бар, холодильник, льодогенератор та величезний барбекю. Продовжуючи простір основного салону, з двох боків можна знайти два зручні дивани, один з елегантним журнальним столиком, який може розширюватися, щоб забезпечити комфортну обідню зону в приміщенні для 10 до 12 гостей. Диван поєднується з багатофункціональним столом і сидінням для сидіння.
Таблиця діаграм розміщується в центрі області, розміщуючи навігатор у зручному та стратегічно розташованому місці. З вікнами всюди, кімната наповнена природним світлом, і гості мають повний вид, куди яхта прямує.
Внизу, магія продовжується просторою галерою, більше схожою на приватну кухню в резиденції супермаркету. З подвійним морозильником холодильника є багато місця для зберігання провіанту, що дозволяє легко збити вечерю для 12 гостей. Два корпуси також містять приміщення для гостей та власників. Розташування кабіни є гнучким і може змінюватися залежно від того, чи яхта призначена для приватного користування або для чартеру. VIP каюти підняли двоспальне ліжко, туалетні столи та санвузоли. Також є можливість розміщення двоярусних двомісних номерів, які оснащені туалетним столиком та просторим санвузлом. Але справжня шоу-пробка на цій яхті - це довгий і просторий кабінет власника. Оснащена ліжком розміру з королевою, в цьому районі є окремий куточок для відпочинку і гардеробна, а ванна кімната з душем з заскленими стінками, туалетом з подвійною раковиною і закритою головою. Всю цю розкіш потім довершують кроки, що ведуть прямо до платформи для плавання для того раннього плавання вранці.
Доступ до мостового мосту здійснюється з портової сторони на кормовій палубі, вгору по сходах, обладнаних ручками з нержавіючої сталі. Люк з електричним приводом закривається з мостового мосту, щоб утримувати сухий настил під час дощу. Два мультифункціональних екрани Simrad є на кожній з трьох кермових станцій; два на флібридному мосту в кормі, по обидва боки, і один в центрі переднього салону. У салонній станції замість рульового колеса є джойстик, а станції «Флібридж» розташовані біля місця для сидіння та засмаги з обіднім столом для складання до лівого борту, на відкритій кухні та барі та двома сонцезахисними майданчиками - ідеально підходить для натовпу чи сім'ї відпущення. У твердій вершині є складна люк з тканини, що дозволяє господареві оптимізувати або звести до мінімуму кількість сонця, що проникає в місце для сидіння і сонячного прольоту.
Враховуючи розмір яхти, човен є надзвичайно економічним і з двома двигунами Volvo D4 потужністю 260 або 300 к.с. наштовхне її, вона здатна досягти максимальної швидкості 16 ккт, але круїзуватиме щасливіше в діапазоні 10-12 кт. Ємність палива 3000 літрів ідеально підходить для подорожей на великі відстані. Спеціальний тендер Laguna RIB зберігається на гідравлічній платформі і на якорі з тендером, розгорнутим парним днем, як невеликий тиковий пляж для плавців. Його можна опустити просто під водою для молодих людей та тих, хто шукає підйому назад до сходів на кормовій палубі після плавання чи снорклінг-пригод.
Існує так багато варіантів сидіння та засмаги, що важко зрозуміти розмір Лагуни 630 МОЙ. Простіше кажучи, на кормовій палубі повно 247 квадратних кілометрів, а загальна внутрішня площа - 893 квадратних кілометрів - набагато більша, ніж у багатьох квартирах Гонконгу! Від широкого відкритого салону, створеного Наутою, до просторих погодних палуб, яхта Lagoon 630 Motor - це зручна і розкішна платформа.
- СПЕЦІ
Довжина в цілому 19.50 м (63 футів 11 дюймів) - Довжина водяної лінії 18,65 м (61 фут 2 дюйма)
- Промінь 10,00 м (32 футів 10 дюймів)
- Ємність прісної води 960 лт (254 гал)
- Стандартна ємність палива 3000 лт (793 гал. США)
- Стандартна потужність двигуна 2 x 260 к.с.
- Додаткова потужність двигуна 2 х 300 к.с.
- Військово-морські архітектори VPLP
- Дизайн інтер'єру Nauta Design
