Розроблений італійським тренером-будівельником Carrozzeria Touring Superleggera, і побудований Астоном Мартіном, серія DB, названа сером Девідом Брауном, була великою ексклюзивною екскурсією до тих пір, поки вона не з'явилася в Goldfinger Джеймса Бонда, де вона знімала масову культурну свідомість.

Протягом серії фільмів та романів про Джеймса Бонда транспортні засоби, які часто призначалися Бонду для боротьби з його ворогами, відігравали величезну роль у розповіді. Оснащений численними модифікаціями, включаючи чужу зброю та розроблені системи протидії переслідуванням, фанати 007 часто хотіли (але розуміли), що такий обладнаний класичний автомобіль не обов'язково повинен бути законним. Але тепер є багато причин радіти, Aston Martin перевидає у 25 обмежених версіях "моделей продовження" репліку DB5, натхненну Голдфінгер, у комплекті з кулеметами. Так, вони будуть продаватися з наступного року.

"Головним завданням було відтворити гаджети зі світу кіно та перенести їх у споживчий продукт", - Корбульд, дизайнер Джеймса Бонда

Автомобілі продовження Aston Martin DB5 натхненні Goldfinger обійдуться вам у 3,7 мільйона доларів

Британський виробник автомобілів, черпаючи натхнення від 1964 року, оголосив, що вони почали будувати 25 автомобілів продовження знакового спортивного автомобіля DB5. Спільно з EON Production, продюсерами оригінальних фільмів про Бонд, дизайнери серіалу працювали з Астоном Мартіном над створенням справжнього знакового спортивного автомобіля Goldfinger на Aston Martin Works в Ньюпорті Пагнелл, Бакінгемшир, Англія.

Цей автомобіль розміром 3,75 мільйонів доларів поставиться із системою подачі димового екрану ззаду, системою подачі масляного плавця ззаду, реверсивними номерними табличками спереду та ззаду, нефункціональними кулеметами-близнюками, заднім щитом, що кулями, та барабанами, що биють на будь-якому кінці машини .

Окрім цього, в його салоні розміститься імітація карти відстежувача радіолокаційного екрана, телефон у дверях водія, кнопка приводу ручки перемикання передач, підлокітник і кріплення центральної консолі, місце для зберігання зброї під сидіннями та додаткове сидіння ежектора. Команда, розроблена Корбулдом та Астоном Мартіном, неодмінно переосмислила визначення класного та ексклюзивного.

"Головним завданням було відтворити гаджети зі світу кіно та перенести їх у споживчий продукт", - коментує Корблуд. "Ми маємо ліцензію у світі фільмів" обманювати "різні аспекти в контрольованих умовах. Наприклад, у нас може бути чотири різні машини для розміщення чотирьох різних гаджетів. Ми, очевидно, не маємо такої розкоші в цих DB5, тому що всі гаджети повинні працювати в одній машині весь час ».

Після анонсу Aston Martin випустив своє відео, де демонструє хід димового екрану, нафтові плями та кулемети. Поки він обладнаний такими гаджетами, 25 автовласників не зможуть їздити на ньому по дорогах загального користування.