Топ-5 американських суперкарів Supercar
Коли ми думаємо про суперкари - і гіперкари теж звичайно - назви, які приходять на розум, є типово європейськими, за винятком Ford GT. Ви знаєте імена звичайно - Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin та McLaren. Новина про те, що Saleen S7 повертається в надзвичайно обмежене виробництво після майже десятиліття, нагадує нам, що американські автовиробники дійсно зробили цінний внесок у світ суперкарів.
Цей Saleen S7 може просто змогти претендувати на звання першого справжнього американського суперкара середнього двигуна, але це лише технічність. Незважаючи на схильність до м'язів над обробкою тонкості, Салейн є лише останнім у довгій лінійці суперкарів із американською рукою допомоги.
1971 DeTomaso Pantera © від Sicnag Ліцензований під CC BY 2.0 через Wikimedia Commons
DeTomaso Pantera
Можливо, він був побудований в Італії, але його розробив американець - Том Тяарда - і використовував американські кінські сили у формі блоку Ford V8. Більше того, Ford був імпортований безпосередньо в США, який продав його у своїх автосалонах Меркурія і випрасував усі питання, які мучили всі італійські побудовані автомобілі епохи. В результаті прямої участі Ford, протягом трьох років виробництва, Pantera була справді хорошим автомобілем, здатним кинути виклик подобається Ferrari та Lamborghini на трасі і в дорозі.
Lamborghini Diablo VT 1993 року
Ламборгіні Діабло
Ще один італійський суперкар, цей був побудований в той час, як Lamborghini був власником Chrysler. Це був перший бурхливий транспортний засіб з биком, який перевершив бар'єр потужністю 200 км / год, а в його другій ітерації першим дістався повний привід, щоб впоратися з цими лютими рівнями сили. Chrysler продав Lamborghini в 1994 році, але не раніше, ніж дві компанії працювали разом, щоб створити феноменальний двигун V10, який би живив Dodge Viper.
Ford GT
На відміну від автомобіля, який його надихнув - оригінального GT40, цей автомобіль був побудований з самого початку, щоб бути дорожнім суперкаром. Однак одна річ залишалася незмінною, вона повинна була перевершити еталон, встановлений Ferrari, і це зробило завдяки 5-літровому V8 з наддувом 5,8 літрів, які доставляли 550 к.с., час 0-100 км / год - 3,9 секунди та максимальна швидкість 205 м / с. Результатом було швидше коліно, ніж Ferrari 350 Modena.
SSC Ultimate Aero 2006 року
SCC Ultimate Aero
Цей автомобіль - про який ще ніхто не чув про США - зробив світові заголовки в 2007 році, коли він ненадовго обіграв Bugatti Veyron, щоб стати найшвидшим у світі виробничим автомобілем, встановивши перевірену Гіннесом 256,14 км / ч. Це вдалося завдяки подвійному турбонаддуву Chevy V8, що сидів посередині, але вкравши рекорд Bugatti, просто змусив фірму, що належить VW, повернутися до креслярської дошки і повернутися з SuperSport, який забрав рекорд. Усі версії Ultimate Aero вийшли з виробництва у 2013 році.
Hennessey Venom GT
Жоден список автомобілів продуктивності в США не був би повним без Venom, який використовує ніс і двері з Lotus (для задоволення правил тесту на краш), але все інше - це 100% американське механічне ноу-хау. Його близнюк-турбо V8 за останнім настроєм здатний виводити 1415 к.с., а версія Spyder в даний час є найшвидшим у світі відкритим легальним автомобілем, встановивши максимальну швидкість 265,6 м / год
