Десять кращих приватних реактивних напрямків
Що стосується зимової розкоші, одне гірськолижне призначення продовжує займати перше місце у списку – Куршевель у французьких Альпах , згідно з провідний приватний брокер повітряних чартерів Oxygen 4 , є гірськолижним курортом, на якому можна побачити і побачити.
І навіть у цьому році, з укусом кредитної кризики, деякі найбільш розкішні готелі курорту вже були повністю заброньовані півроку тому на пік 2-14-го січня деякі гості платять понад 50 000 €, щоб забезпечити найкраще проживання .
Все більша кількість мандрівників з Росії виявляють подоба Куршевеля бронюючи приватні чартери на рейси в сусідній аеропорт Шамбері, а також інші розкішні зимові напрямки, що складають трійку кращих - Сен Моріц та Сіон.
Кітцхель та Болцано на півночі Італії займають четверте та п’яте місце, стверджує британський брокер.
"Ми все ще отримуємо постійні запити щодо зимових рейсів", - сказав Марк Грін, директор кисню 4. "Але чітка тенденція, яку ми відзначаємо, полягає в тому, що більшість клієнтів бронюють свої поїздки пізніше.
Цього разу минулого року та у 2006 році у нас вже було понад 20 бронювань на той пік січневого тижня. Цього року нас там ще немає. Там напевно є обережність, проте певні клієнти менше турбуються.
Ми допомагали одному конкретному клієнту забезпечити номери в одному з найелітніших готелів Куршевеля 1850 року, що було зручно вище, ніж це було зазначено вище ».
Для багатих на uber і важких користувачів струменів - це дуже багато бізнесу, як завжди. Минулого літа зберегти своє зайняте місце у верхній частині європейського списку розкоші був Лазурний берег , причому особливо бажаними є Антіб і Кап Феррат.
В якості другого фаворита виступає Сардинія, за якою слідують Тоскана в Італії та Герона в Іспанії.
Дедалі популярнішим приватним реактивним пунктом призначення є грецький острів Крит - підкріплений будівництвом деяких курортів світового класу.
Крім того, зазначає Зелений, вибагливі приватні клієнти реактивних літаків вибирають тип літака, який вони хочуть доставити до місця призначення.
Challenger 604 (на фото вище) дуже популярний, але Challenger 300 дешевше перевезти чартер, має однакову за розмірами кабіну та вісім комплектів повного розміру і все ще здатний літати сім годин з одного кінця Європи в інший без заправки.
Кисень 4, який на сьогодні спеціалізувався на російському та європейському ринках; і дедалі ближче до Близького Сходу, також зазначає, що на коротких польотах суверен Cessna набирає популярності своїм дальністю до 5000 км.
Кисень 4 був створений у 2005 році і має молодий та енергійний підхід до бізнесу.
Хоча компанія, що базується у Великобританії, компанія особливо активно працює в Європі, в основному займаючись приватними літаками з Німеччини, Австрії та Швейцарії, а Росія, Близький Схід та Азія визначені для забезпечення можливостей зростання протягом найближчих місяців.
