Нові бомбардирські CSeries, сертифіковані на технічне обслуговування
Канадські транспортні органи сертифікували 18 квітня нового літака компанії Bombardier, що є надійним, проклавши шлях вивести на ринок перший новий пасажирський літак середньої дальності за 25 років.
"Сертифікація КСері Бомбардьє є історичним моментом для канадської аерокосмічної галузі", - прокоментував міністр транспорту та колишній космонавт Марк Гарно.
"Bombardier тепер може вжити важливих останніх кроків для доставки CSeries клієнтам у всьому світі, таких як пошук міжнародних схвалень та навчальних екіпажів", - сказав він.
Нові літаки бомбардуючих літаків CSseries показані в Мірабелі, Квебек, після першого вступу на зліт 16 вересня 2013 року. AFP ФОТО / КЛЕНТ САБУРІН
Перший середньомагістральний одномісний літак CSeries з вміщенням до 160 пасажирів, як очікується, буде доставлений в дочірню компанію Lufthansa Swiss в середині 2016 року.
Літак був розроблений так, щоб рухатися головою до робочих коней авіаційного ринку, Airbus A320 та Boeing 737.
Процес сертифікації включав понад 3000 годин льотних випробувань і продемонстрував, що так звані двигуни "Шепіт" Пратт і Уїтні є "тихими у своїй категорії", - йдеться у повідомленні Бомбард'є.
CSeries - це перший набір бомбардіїв, що перебувають поза діловими та регіональними пасажирськими літаками, до категорії реактивних літаків середньої дальності, що також обіцяє зменшення витрат палива та викидів. Однак її розвиток зазнав перевищення витрат та затримки.
Уряд Квебеку за останні місяці двічі вступив, щоб виправити борця з виробником літаків, вклавши мільярди доларів у "Бомбардіє", щоб допомогти звести його програму CSeries з місця.
Наразі він має 603 замовлення на літак, але лише 243 з них є твердими. І вже більше року він не отримував жодних нових замовлень для літаків.
