Чартерні яхти по Азії: розкішні фініси Dunia Baru і Lamima на Пхукет, Балі, Раджа Ампат та багато іншого

Yacht Style показав фінізис у попередніх випусках, а також традиційне судно, доступне на курортах Амана в Таїланді та Індонезії. Жоден Азіатсько-Тихоокеанський хартійний фокус не був би повним без рахунку двох найактивніших, Dunia Baru та Lamima.

Фінісі - це загальна назва, яку дають великі дерев'яні човни Бугіс, виготовлені вручну в Макассарі та на півдні Борнео, які досі займаються міжострівною торгівлею по всьому індонезійському архіпелагу. Як і розваги на Китайському узбережжі, фініси задоволення розвивалися.

Видатним серед них є 51-метровий Дунія Бару. Вона може спати 14 гостей у двомісному двомісному двомісному двомісному кабіні з двома кабінами. Щотижневі тарифи є конкурентоспроможними, і все включно, тому найняти її з родиною чи друзями - це економічний спосіб побачити спектр азіатських місцевостей, посилених досвідом плавання в справжньому розкішному фінізі, побудованому в цих же водах.

Dunia Baru курсує між Індонезією та Пхукет-М'янмою, використовуючи максимально протилежні сезони мусонів, і вона дзвонить у багато місця між ними. Деякі проходи дають можливість меншим групам, парам та особам плавати з однодумцями.

Як правило, чартери між Балі та Комодо становлять 87 500 доларів США на тиждень плюс 10 відсотків податку. Якщо подорожувати на наступний рейс Раджа Ампат та інші напрямки, такі як Острови прянощів, ця ставка становить 94 500 доларів США плюс податок.

"Назва означає" Новий світ ", - каже власник Марк Робба, - і нам подобається, що у чартерних гостей є можливість пережити це саме. Для нас найкращими районами крейсерської Азії є віддалені райони. Пляжі, на яких немає людей, незаймані місця для дайвінгу, віддалені села, які надають культурний досвід, як ніде в світі ».

Зона для відпочинку і вперед, і внизу забезпечують запрошені місця для гостей, щоб зібратися і насолодитися їжею та напоями, які подає 20-сильна бригада. Або просто лінівати і читати книгу. Це яхта з великою кількістю місця, щоб потрапити у свій особливий ритм.

Відкрита галера з баром для сніданку - улюблене місце для гостей, які можуть зібратися разом і поговорити з шеф-кухарем, поки він готує страви на замовлення. Зовні стіл тягнеться майже повним балкою, інкрустованим склом з гарним підсвічуванням, що є особливістю всієї яхти.

Поки її інтер'єри розслабляються, шафа для іграшок Dunia Baru заохочує пригоди та відкриття. Оснащена двома тендерами, реактивними лижами, байдарками, стійкими весловими дошками, дайвінговим спорядженням, банановим човном та водними лижами, вона пропонує безліч зручностей, щоб гості насолоджувались своїм рейсом.

Компанія Albatross PR, яка займається і Dunia Baru, і Lamima, нещодавно повідомила, що 65-метровий гість Lamima цього року має спеціальну пропозицію - нову, повністю включену ставку в розмірі 18 000 доларів США на день, плюс податок, для чартерів, заброньованих до 1 травня, і взято в рік відтоді.

Це становить 28-відсоткове зниження її звичайних операційних витрат. Він включає в себе всі продукти харчування та напої, необмежену дайвінг та водні спорти, спа-процедури, берегові екскурсії та екскурсії за допомогою водних занурень за допомогою двох майстрів дайвінгу PADI та одного інструктора.

Ультра-розкішне судно є індонезійським прапором, яке має переваги і є своєрідним гібридним фінісі, розробленим у 2012 році шанованим Марсело Пенною з Барселони. Він ненав’язливо включив доопрацювання для підвищення її внутрішньої сили та стійкості та постановив вражаючий вітрильний вітрил, щоб Ламіма міг претендувати на першокласну вітрильну яхту.

Співвласник Домінік Герардін, колишній капітан яхт, заявив, що на будівництво Ламіми в Ару, як Макассар в Сулавесі, знадобилося три роки, і, як правило, для фінізії вона сертифікована італійським агентством RINA, гарантуючи, що вона побудована на найвищому рівні стандарти безпеки, стабільності, протипожежного захисту та запобігання забрудненню.

"Дивлячись прямо вдома на сапфірові моря Індонезії, а торгові вітри наповнюють її вітрила, спеціальна знижена ставка Ламіми - це пропозиція, яку не можна пропустити", - підсумовує Альбатрос.

Хоча Ламіна концентрується на Індонезії, включаючи Нуса-Тенгару з її драконами на острові Комодо і на далекій відстані, як провінція Західна Папуа, де знаходиться тепер «відкритий» сайт дайвінгу Раджа Ампат, вона також здійснює плавання з сезонами в Таїландське Андаманське море та Мергуї. Архіпелаг в М'янмі за його межами.

Класифікація порівнювала інтер’єрний декор Ламіна з "всім розкішшю суперяхти". У 19-ти сильних екіпажів є дві масажистки у своїх рядах, заняття йогою проводяться на палубі, а різноманітна кухня, що використовує свіжі місцеві фрукти та овочі, вважається чудовою.

У судна є спеціалізований веб-сайт, а бронювання можна зробити через Nikko Karki з Indo Yachts, який пропонує повне обслуговування.

Для отримання додаткової інформації відвідайте Indo Yachts.

Ця стаття вперше була опублікована в Yacht Style 38.