Компанія Alitalia відкриває ліфтинг після інвестицій у Etihad

Alitalia в четвер відкрила новий вигляд своїх літаків на реконструкцію, розпочату в рамках партнерства з Etihad Airways, що врятувало італійського перевізника від банкрутства.

Зелена смуга, яка прикрашала фюзеляж струменів Alitalia протягом 46 років, випала разом із переважно зеленою кольоровою гамою в інтер'єрах кабіни.

Задня хвоста зберігає червоний, білий та зелений колір італійського прапора, але була зроблена сміливішою та виразнішою із додаванням чорних ліній через червоний.

Сірі та червоні кольори зараз панують всередині літака із засмагою та коричневою шкірою на дотиках економних та повних шкіряних сидінь у бізнес-класі, які розробив італійський польтрона фрау.

Доступ до Інтернету через бездротовий доступ до Інтернету в усіх літаках, нові меню та розважальні пакети та їдальня в стилі Etihad у бізнес-класі також є частиною перетворення.

Генеральний директор Сільвано Кассано заявив, що стратегія полягає у переставленні авіакомпанії як найкращої Італії з точки зору стилю та гостинності та високих стандартів обслуговування, встановлених Etihad.

"Аліталія хоче стати преміальною авіакомпанією", - сказав Кассано журналістам у вішалці в римському аеропорту Фіумічіно, де був представлений перший перероблений літак Airbus A330-200.

Літак, названий Артемісія Джентілескі після італійського художника 17 століття, здійснить перший рейс з Риму до хати Абу-Дабі в Етіхаді.

Джеймс Хоган, генеральний директор австралійської компанії "Етіхад", заявив, що Аліталія отримала користь від 1,76 мільярда євро інвестицій з моменту придбання 49-відсоткової частки Етихаду в кінці минулого року.

"Аліталія має величезний потенціал", - сказав він. "Це легендарний бренд авіації, але той, який багато років страждає від нестачі напряму".

Хоган зазначив, що 1000 співробітників Alitalia вже проходили навчання в Абу-Дабі з метою виховання "культури ефективності, в якій просування та визнання базуються на результатах, а не на тих, кого ви знаєте".

Це було чіткою згадкою про минулу репутацію авіакомпанії як бастіону непотизму та кронізму, що сприяло високим витратам, що підняли її на коліна.

Кассано заявив, що нова Alitalia буде функціонувати на суворо комерційних лініях, вільних від політичного втручання.