Афіна: Продається Бургесом
Дбаєте мати власну вітрильну яхту на 90 метрів? Тепер ти можеш. В даний час займає титул як найбільша вітрильна яхта на продаж і четверта за величиною вітрильна яхта у світі - Афіна є вашим для прийняття. За допомогою Burgess, її оригінальний власник, який є досвідченим яхтсменом, продає тримагістральну шхуну, яка має як традиційні конструкції, так і сучасні технології.
Відправившись у 2004 році та здійснивши повний ремонт в 2011 році, яхта є прикладом найкращого північно-європейського суднобудування. Пізні Пітер Бельснейдер та Джерард Дікстра та Партнери, які, мабуть, є талантами у військово-морській архітектурі, розробили яхту, тоді як славетна голландська верфя Royal Huisman стояла за замовленням будівництва.
Її інтер'єр - це поєднання функціональності та елегантності, із щедрою сумішшю насиченої, м’якої меблів та злегка пофарбованого червоного дерева. На трьох рівнях є кілька областей, де гості можуть спілкуватися та відпочивати, такі як мостовий салон, медіа-кімната, просторий основний салон та офіційна їдальня. Під палубою розмістіть п'ять підходящих кабін, включаючи головний номер із окремим кабінетом, гардеробну та джакузі у розкішній ванній кімнаті для 10 гостей. Навіть її тикова столова розкішна з красивим лакованим тиком.
Два рівні яхти забезпечують конфіденційність для гостей, які бажають провести свій день на морі, або під сонцем, або з комфортною тінню. Крім 360-зірного пташиного польоту на 58 метрів через гніздо з вогнем з піднятим ворон, Афіна також є щогли Panamax, які оснащені майже 2500 квадратних метрів потужності вітрила, керованими одним натисканням кнопки. Нагороджена кращою вітрильною яхтою понад 40 метрів та найкращою вітрильною яхтою понад 36 метрів у 2005 році Афіна її приватно використовує власник, а також чартер тим, хто бажає насолодитися особливим вітрильним спортом.
Запитувана ціна Афіни встановлена в 69 900 000 доларів США (61 353 000 євро), але вона не продається для жителів США, перебуваючи у водах США. Для отримання додаткової інформації натисніть тут.
