Бентлі: Опусти цей верх
"Його мускулисте, спортивне та чоловіче ставлення змусить вас почувати себе босом з тієї хвилини, коли ви натиснете кнопку пускача двигуна".
Дивлячись на ринок кабріолетів ультрависокого класу, приходять в голову лише декілька марок та моделей. Однак один стоїть вище за решту: конвертований Bentley Continental GT V8 S. Нещодавно у мене була можливість проїхати цю екскурсію силою автомобіля GT по вулицях Лондона. Це був мій перший раз у м'якій верхній версії, і надзвичайна витонченість, яку він мріє, викликає сп’яніння.
Бентлі: Опусти цей верх
Доповніть тихо, комфортно і вишукано. Однак, якщо ви хочете трохи оживити речі, опустіть верх, поставте його в режим Sport і почуйте, що кричущий близнюк-турбо 4.0L V8 оживає через спортивний вихлоп. На щастя, у Лондоні було досить тепло, тому можливості користуватися всіма можливостями цього автомобіля були нескінченними. А коли температури похололи, нагріте кермо тримало мої руки теплими, вентиляційні отвори в сидінні продували тепле повітря на моїй шиї, а решта сидіння тримала мене тост із масажною функцією завантаження. Маючи телевізійний тюнер і надзвичайно вражаючу аудіосистему потужністю 900 Вт, я міг легко упакувати свої речі і зателефонував додому «Континентал».
Отже, це зручно, вишукано, у ньому є всі дзвіночки, яких ви очікуєте від Bentley. Але я знаю, що вам цікаво, що це за кермо. Це живе до родоводу, чи все стало м'яким?
Для автомобіля, який важить більше 2,4 кг, це швидше, ніж ви думаєте. Це завдяки 521 к.с., повному приводу та гладкій 8-ступінчастій передачі ZF. Кабріолет GT V8 S вдарить 100 км / год за 4,7 сек і продовжить максимальну швидкість 308 км / год.
Bentley зумів створити дуже чуйний та непорушний досвід водіння. Відставання обмежене, а завдяки технології гарячої сторони всередині VB циліндрів V8, Continental є більш ефективним із зменшенням ваги та витрачанням енергії. 10-міліметрова нижня підвіска над звичайною моделлю V8 та покращена аеродинаміка означають, що швидкість стабільності та керованість покращується, і ви будете посаджені, навіть якщо ви їдете так, як у вас волосся. І мій прийшов оснащений великими керамічними гальмами, які швидко справлялися з зупинкою на будь-якій швидкості, що приходить вкрай корисно для водіння в густому Лондоні транспортного засобу.
Круїз навколо міста - як це робить більшість власників "Бентлі" - вітер на континентальному. Це також виглядає деталь, з 21-дюймовими дисками, що повернулися на діамант, зашпаленими панелями кузова білуги та спортивним вихлопом із хромованим хромом. Його мускулисте, спортивне та чоловіче ставлення змусить вас почувати себе босом з тієї хвилини, коли ви натиснете кнопку стартера двигуна.
Щоб підняти розкіш на абсолютно новий рівень, власний спеціаліст Mulliner готовий запропонувати цілий ряд варіантів, щоб зробити ваш Bentley єдиним у своєму роді. Власники можуть налаштувати все, від кузова до оздоблення салону та навіть замовити багаж, щоб легко вписати спеціальні предмети у ваш автомобіль.
Автомобіль, яким я їхав, містив пакет Mulliner, який включав спеціальні чорні та алмазні колеса, алмазні стьобані та перфоровані сидіння (мої особисті улюблені особливості автомобіля) та вишиті емблеми Bentley.
Керування Continental GT V8 S кабріолетом було краще, ніж я очікував. Я знав, що це буде добре, але рівні вишуканості та виваженості - це щось інше. Він просторий, але все ще відчуває себе достатньо спортивним, щоб нагадати, що він здатний спіймати поїзд кулі. Якщо ви шукаєте розкішний грандіозний екскурсій, тоді не шукайте більше.
Для отримання додаткової інформації відвідайте офіційні веб-сайти Bentley та Wearnes Automotive.
Слова від Роббі Вілсон
