Суперзвуковий реактив Конкорда в один момент часу, мабуть, був "зенітом авіації". Він був створений Британською авіаційною корпорацією та французьким "Аероспатіалом" з метою транспортування пасажирів якнайшвидшим способом менш ніж за 3,5 години між Нью-Йорком та Лондоном.

Однак, через подорожчання палива, яке потрібно було літати надшерсоновим способом (сказано, що вдвічі більше, ніж Boeing 747), і високого обслуговування, необхідного для обслуговування більшої частини, доходи за кожен долар падали. У деякі дні, коли місця не було повністю заброньовано, а реактивний літак перевозив менше пасажирів, вони пролітали 45 миль на тонну газу проти сьогоднішніх 120 миль, що також буквально перевершило дохід.

Перший рейс був здійснений у 1969 році і прослужив 27 років, поки він не вирішив припинити польоти в 2003 році.

Aerion AS2

Порушення бар'єру часу із надзвуковим діловим струменем

З часу загибелі Конкорда і чотирнадцяти років потому, сьогодні надзвукові ділові подорожі можуть стати майбутнім. Завдяки новому Aerion AS2, орієнтованому на бізнесменів, які шукають дешевші альтернативи, а також скоротити час їх подорожі, Aerion та Lockheed Martin, нещодавно лідери в надзвукові технології оголосили про своє партнерство. Компанії прагнуть наблизити перший в світі надзвуковий бізнес-реактивний апарат Aerion AS2, щоб задовольнити потреби надзвукового пасажирського польоту.

Обидві компанії будуть тісно співпрацювати над розробкою основи протягом наступних 12 місяців, щоб забезпечити всі етапи програми, включаючи інжиніринг, сертифікацію та виробництво, є абсолютними.

Компанія Lockheed Martin Aeronautics зазначила, що вони раді працювати з Aerion над розробкою ефективного надзвукового струменя нового покоління, який потенційно може служити платформою для піонерських майбутніх надзвукових літаків.

Міцне партнерство, яке відбулося після підписання Меморандуму про взаєморозуміння, стало результатом обширних дискусій між командою «Розширені програми розвитку компанії« Skunk Works® »компанії Aerion та Lockheed Martin

"Ми прагнемо залишатися на передовій аерокосмічної технології та раді визначити той внесок, який ми могли б внести у співпрацю з Aerion у створенні історії авіації". - Орландо Карвальо, виконавчий віце-президент компанії Lockheed Martin Aeronautics.

У той час як голова компанії "Еріон" Роберт М. Басс говорить про це: "Ці відносини є абсолютно ключовими для створення надзвукового ренесансу. Що стосується надзвукових ноу-хау », він додає, що« можливості Lockheed Martin відомі і, власне, легендарні. Ми поділяємо з Lockheed Martin прихильність до довгострокової розробки ефективних цивільних надзвукових літаків ».

Просування меж того, що можливо

Близько 75 років Скунк працював, щоб створити революційний літак. Компанія Lockheed Martin відома тим, що розробляла деякі провідні бойові літаки ультразвукового типу, такі як F-16, F-35, F-22 та розвідувальні літаки Mach 3+ SR-71. Lockheed Martin буде продовжувати розширювати межі та демонструвати свою прихильність сприяти новим інноваціям та розробляти надзвукові технології з цивільними та комерційними додатками.

Ексклюзивний інтер'єр на польоті Aerion AS2

Aerion вдосконалив аеродинаміку та конструкцію конструкції AS2 за допомогою попередньої угоди про технічне співробітництво з Airbus.

Протягом двох з половиною років обидві компанії розробляли попередній проект конструкцій крил та літаків, компонування систем та попередні концепції для системи управління польотом за дротом.

У травні 2017 року GE Aviation оголосила угоду з Aerion щодо визначення надзвукового двигуна для AS2. Останнє повідомлення компанії Lockheed Martin надалі позиціонує Аріона як лідера в галузі народження цивільної надзвукової авіації.

Внутрішній вигляд Aerion AS2

В інтер'єрі представлена ​​красиво елегантна кремово-коричнева палітра, щоб зробити приклад простором та створити відчуття розкоші. Золотий тон зігріває атмосферу і додає нотки вишуканості і без того яскравому та пікантному дизайну. Кабіна є дуже просторою для максимального комфорту, а розумна технологія дозволяє керуванню салоном забезпечити пасажирам суєтне враження.

Окрім вкладу Airbus у програму, Aerion AS2 незабаром стане реальністю для ділових подорожей, які зможуть прилетіти до місць по всьому світу та насолодитися найкращим досвідом подорожей.