Bugatti орієнтується лише на суперкари для чистоти бренда

При виробництві Гіперкар Bugatti Veyron остаточно припиняється у 2015 році , його не замінить гіперрозкішний седан, ані ще швидша версія поточної моделі.

Ще в 2009 році , Bugatti зняв обгортання Концепція Галіб'є - автомобіль, призначений для ракети водія та трьох пасажирів по дорозі в непристойних рівнях комфорту, але, за словами президента Bugatti, доктора Вольфганга Шрайбера, введення машини у виробництво в кінцевому рахунку призведе до зменшення марки.

«Ми багато і багато разів говорили про Galibier, але цей автомобіль не приїде, тому що […] це бентежить наших клієнтів. З Veyron ми поставили Bugatti на вершину всіх брендів супер-спортивних автомобілів у всьому світі ».

«Всі знають, що Bugatti - це найвищий суперкар. Нинішнім власникам та іншим зацікавленим людям простіше зрозуміти, чи робимо ми щось подібне до «Вейрона» [далі]. І це ми будемо робити. Бугаті з чотирма дверима не буде ", - сказав він в інтерв'ю Top Gear.

Не планується робити "супер" версію Veyron. "Ми точно не будемо виробляти" SuperVeyron "або Veyron Plus", - сказав доктор Шрайбер. «Більше не буде влади. 1200PS достатньо для глави Вейрона та його похідних ».

Натомість очікуйте побачити новенький гіперкар що ще раз переосмислює показники продуктивності, встановлені "Вейроном", і не здивуйтеся, якщо в наступному силовому агрегаті Bugatti є електромотор!