Плаваючий турбійон: Яхти Франка Мюллера 55 Відкрито

Минулого року, маючи велику кількість урочистих подій, а також суворий заклик до секретності з боку присутності в пресі, Італійська морська група (ISG) оголосила про нове партнерство з брендом розкішних годин Franck Muller, створенням Franck Muller Yachts, і першим побудувати в новій лінійці FMY, Franck Muller 55. Наші друзі в Стиль яхт поділіться історією з нами.

Що стосується розкішних брендів - а яхти та годинники не є винятком - запорука наочності та характеру - це диференціація. Зрештою, очікується, що годинник підкаже час, і ми швидше сподіваємось, що всі яхти плавають. Тож, коли ми зводимося до коротких штрихів, ми починаємо шукати те, що відрізняє бренди.

Створення підрозділу для будівництва яхт шляхом згуртування суперобудівника та торгової марки Superluxe - це нова ідея. І так, уважно подивіться, і ви зможете побачити лінії підпису годинника Франка Мюллера, що переносяться в лінії моторного човна FMY. То як утворився цей шлюб елегантності?

Італійська морська група є відносно новачком італійської сцени суперахта, хоча це не стосується її складових частин.

NCA (Nuovi Cantieri Apuania) розпочала будівництво комерційних суден у 1942 році, бренд "Адмірал" запустив своє перше 18-метрове дерев’яне судно в 1966 році, а Tecnomar - інший комерційний будівельник - було засновано в 1987 році. Три назви об'єдналися як "Група" в 2013 році, під захопленим керівництвом Голови Джованні Костантіно.

У той же час значне вливання акціонерного капіталу (як повідомляється, перевищує 15 млн. Євро) дозволило ISG повністю відновити та відремонтувати існуючу верфі NCA в Марині-ді-Каррарі, недалеко від Віареджо, Тоскана. Італійська морська група зараз може похвалитися 100 000 м2 незайманих виробничих потужностей, які більше схожі на операційний театр, ніж на верфі. Італійський журналіст довірив нам: «Я проходжу сюди досить часто і заходжу без повідомлення. Це завжди виглядає так ».

Гордістю місця у дворі Марина-ді-Каррара, з-за сліпучих білих схилів знаменитих кар'єрних мармурових кар'єрів Каррара, є новий сарай з яхтами «Франк Мюллер» на дверях. Проект - це створення Голови ISG, Джованні Костантіно та Вартана Сірмакеса, власника та засновника годинників Франка Мюллера, і він покликаний майстерно поєднувати світові класи класу люкс та розкішні човни високого класу. Першим з рейтингу кабіни для Франка Мюллера Яхти стане FMY 55, який щойно вийшов із форми, коли ми відвідали ISG у березні, і був представлений публіці на яхтному шоу в Монако у вересні. Так, ця модель реальність ...

Переглядаючи щойно закінчений корпус і порівнюючи його з планами на дисплеї та вражаючими блискучими моделями, яхти ISG / Franck Muller придумали човен з дуже привабливими лініями. Чи надихнулися лінії човна новою лінією годинників для яхт, чи навпаки, важко сказати, - каже Ніколас Рудас, директор Франка Мюллера. "Франк Мюллер створює аеродинамічні годинники з кривими, і ми хотіли створити аеродинамічний човен - натхнення прийшло від годинників". З іншого боку, директор з продажу ISG Франческо Карбон виявив, що "годинник створений для човна ... з кривою, як у жінки, дуже чуттєвою кривою". Візьміть свій вибір.

Особливість цього маленького ремесла, і що, можливо, може зробити його величезним успіхом в Азії, - це те, що це перш за все денний човен. 55 Open, з яких три, як повідомляється, продані в США, прямо "поза планом", може похвалитися величезною відкритою кабіною, а потім експансивним салоном під перегородкою. Це великий, елегантний катер з сумками розважального простору. Карбон знову: "Це" Lounge Concept ". Ми пішли одразу з «маленької галереї, однієї невеликої кабіни, однієї середньої кабіни, однієї невеликої ванної кімнати» та відкрили інтер’єр. Конструкція охоплює величезний відкритий кабіну, величезний відкритий простір, накритий сонячними прокладками, та величезний критий зал. Це вечірка, будь ласка, принесіть шампанське. "

Пара двигунів Volvo 950 підніме її до 46 кк, тож ви їдете куди завгодно - швидше. Чи то це чиста серендність, чи то дизайнер Френка Мюллера Яхт, Джан Марко Кампаніні, слухав азіатські шепоти, які продовжують брати участь у «денних човнах, а не на вихідних», ми не змогли встановити, але на графічній дошці результат елегантний, стильний та - так - абсолютно призначений для Азії.

Джованні Костантіно, голова Італійської морської групи (зліва); Ніколас Рудаз, директор FM-годинник (другий справа); та VIP-персони під час представлення моделі FM55

Повна родина Franck Muller Yachts включатиме 55, 68, 80 та 100 версій, причому 55 та 68 доступні як у відкритому, так і в жорсткому верху. Коли у вересні в Монако вперше показали першу яхту Франка Мюллера 55 Open, майстри та ремісники Італійської морської групи виявили щось досконале у вуглеці, алюмінії, склі та сапфірі та все вашому за оцінкою 1,6 мільйона євро, що робить його винятково хороше співвідношення ціни та якості. Не буде прямої видовища, а увага до деталей та обробці буде такою ж ідеальною, як швейцарський годинниковий годинник.Голова ISG Джованні Костантіно заявляє, що "це човен, побудований художниками, а не будівельниками човнів".

Історія кредитів

Гай Ноуелл