Off White Blog
Італійські марки суперкарів: Ferrari святкує 70 років «першою реальною» моделлю 125 S

Італійські марки суперкарів: Ferrari святкує 70 років «першою реальною» моделлю 125 S

Квітня 29, 2024

Між цим Ferrari 125 S та LaFerrari Aperta проходить 70 років. | © Ferrari

12 березня 1947 року італійська команда з автоспорту Scuderia Ferrari - яка раніше їздила на автомобілі Alfa Romeo - представила своє перше власне створення. 125 S був представлений у дворі своєї фабрики в Маранелло, Італія. 125 S був першим у довгій лінійці спортивних автомобілів, як для дороги, так і для конкуренції, що сформувало легендарний статус автовиробника.

125 S був безпосередньо натхненний AAC 815, автомобілем, який Ензо Феррарі сконструював і побудував у 1940 році під його торговою маркою того часу, Auto Avio Costruzioni. Насправді певні пуристи вважають це першим справжнім Ferrari. Міфічна фабрика Маранелло побачила світ дня 1942 року, а п’ять років потому перші виробничі машини Ferrari скотилися з виробничої лінії. Ferrari 125 S з двигуном V12 потужністю 118 к.с. дебютував у змаганнях у 1947 р. Його перші перемоги започаткували довгий список призів та досягнень для виробника автомобілів. У 1947 році Ferrari представив свою першу грандіозну гастрольну модель (GT), 166, спортивний автомобіль з гладкими лініями. Близько сотні автомобілів було побудовано на різних 116 моделях (Sport, Inter та MM).


Як і всі Ferraris, капоти цих ранніх автомобілів прикрашали маленький чорний кінь, що піднімався на задніх лапах на жовтому фоні. Знаменитий знак італійської марки використовувався на всіх моделях фірми, будь то дорожні автомобілі або автомобілі конкуренції. Це вшанування авіатора Франческо Баракки, туза італійських ВВС Першої світової війни, убитого в 1918 році, до якого Енцо Феррарі був особливо близький і який малював коня на боці своїх літаків. Скудерія Феррарі вперше почала використовувати логотип «розіграш коня» в 1931 році на автомобілях «Альфа-Ромео», якими команда в той час змагалася.

Ferrari 166 MM Barchetta, зображений тут у Дейтоні в 2016 році. | © Ferrari

Ferrari 166 MM Barchetta, зображений тут у Дейтоні в 2016 році. | © Ferrari

Слава Феррарі, очевидно, була побудована на гоночній трасі і суттєво пов'язана з історією Формули 1. Скудерія Феррарі є єдиною командою, яка брала участь у всіх випусках Чемпіонату світу Формули-1 з моменту створення в 1950 році, при цьому також тримала найбільше конструкторів 'чемпіонати та найбільша кількість водіїв-переможців. Ferrari також змагався у 24-х годинах Ле-Мана, починаючи з 1949 року з Ferrari 166 MM, та всіма іншими класиками витривалості до 1970-х.

Його гоночний успіх та високоякісна обробка його моделей GT незабаром здобули міжнародну популярність Ferrari. За 70 років італійський виробник автомобілів випустив декілька найбільш приголомшливих грандіозних гастрольних автомобілів в історії, від серій Ferrari 250 та F40 до Dino 246 у різних його версіях, Testarossa та новіший гібрид LaFerrari. Ці моделі сьогодні продаються за прицільно оцінюють ціни на аукціоні. У 2016 році Ferrari 335 S 1957 року на паризькому аукціоні отримав 32,1 мільйона євро - новий світовий рекорд.

Схожі Статті