Нувола приносить новий край на горизонт Риму
Массіміліано Фуксас, архітектор нині повноцінного конвенційного центру Нувола, проілюстрований тут, описав це як свій найвдаліший проект, хоча він пишається тим, що він був завершений, як було заплановано. "Ми вперше про це подумали в 1995 році", - сказав 72-річний чоловік. «Я пройшов стільки мерів у цьому проекті, що навіть своїх імен я навіть не пам’ятаю. Але ми нічого не змінили. Якщо ви подивитесь на перші ескізи, які ми зробили, це так виглядало ».
Завдяки фінансуванню переважно платників податків, Cloud - ось що означає Nuvola англійською мовою - це конгрес-центр, який зможе прийняти до 12 000 людей. Характеризуючи це таким чином, пограбує це дуже вражаюча будівля його дуже вражаючої історії. Легко найдивовижнішою новою структурою піднятися у Вічному місті. Очікується, що будівля стане потенційним зміною ігор для економіки, що базується на відвідувачах в Римі, та євро, недостатньо розвиненого ділового району на південному краю міста, створеного не хто іншим, як легендарним гадюкою Муссоліні.
Серйозно, це найважливіший архітектурний проект Риму після Олімпійських ігор 1960 року. Місто мучиться паралізуючим коктейлем з бюрократичних завад, корупцією та постійним відкриттям давніх частин міста (те, що наполегливо блокує нові події).
В основному, Nuvola - це скляна та сталева коробка, в якій розміщена хмарна підвісна внутрішня конструкція. Цей внутрішній конструкт не є витвором вигадливого сучасного мистецтва - саме тут головна аудиторія, тому структура є повністю функціональною. Як повідомлялося раніше, це, як повідомлялося раніше, розмір двох гігантських диспетчерів зеппеліна. Ви можете подумати, що біла, покрита склопластиком структура виглядає як хмара, як це передбачає Фуксас, але можна сказати, що вона нагадує легені чи інший внутрішній орган (використовуйте свою уяву). Зітхнутий ззовні у сутінках це може здаватися разюче, як ультразвукове сканування ненародженої дитини.
Архітектор, який задумав цей проект разом із дружиною Доріаною, проте підтверджує, що його стосунки з місцевим офіційним становищем не залишили його віри у здатність державних органів влади в Римі керувати його шедевром. "Я б хотів, щоб вони дали німцям бігти, вони змусили б це працювати - римляни, ні!" Фуксас виграв конкурс на будівництво нового центру в 2000 році, але будівництво розпочалося до 2007 року, і його неодноразово переривали через поєднання тяганини та грошових обмежень.
Будівля остаточно була завершена завдяки додатковим коштам, зібраним минулого року за рахунок продажу чотирьох громадських будівель епохи Мусоліні. Скільки це, нарешті, коштує - це спірне питання, але вилучення спадщини часу Іль Дюсе при владі запізніло в крайньому випадку. Fuksas каже, що Nuvola надійшла за 239 мільйонів євро (260 мільйонів доларів), що нижче тендерної ціни на 275 мільйонів. Енріко Пацалі, керівник управління, який наглядав за завершенням робіт, каже, що справжня цифра становить 353 мільйони євро (390 мільйонів доларів), але, тим не менш, він впевнений, що Nuvola доведе доцільне використання державних коштів з часом.
Колишній керівник надзвичайно успішного виставкового центру «Фієра» в Мілані Паццалі позбавляється страху, що Рим перевантажений грошима, який не має грошових коштів, не готовий впоратися з додатковим припливом відвідувачів. "Наше дослідження свідчить про те, що відвідувачі конвенції генерують щонайменше вдвічі більше на голову, ніж туристів на дозвіллі", - сказав він AFP. «У нас є готелі, і Nuvola має велику перевагу в тому, що він знаходиться недалеко від аеропорту і знаходиться на метрополітені (підземна залізнична мережа).
"Наші підрахунки полягають у тому, що економічна вигода для міста та його околиць може становити від 250 до 350 мільйонів євро на рік", - сказав Пацзалі. Nuvola - це найбільший архітектурний проект в Римі з часу роботи на Олімпіаді 1960 року.
Він приєднується до короткого списку значних сучасних будівель міста, до яких належить аудиторія Ренцо-фортепіано, музей MAXXI покійного Заха Хадіда та музей Річарда Мейєра, побудований біля вівтаря миру імператора Августа - Ара Пачіс. Для компанії Fuksas будівництво доповнює перелік гучних проектів, що включає аеропорт Шеньчжень та штаб-квартиру Ferrari.
