Престиж 560: Наскільки ідеально ідеально?
Слова Хлопець ЗАРАЗ
Дизайн яхт дуже схожий на створення фільму: це процес поступового вдосконалення, який ніколи насправді не закінчується. Готовий виріб однієї конструкції є лише відправною точкою для наступного проекту. "Наступного разу ми перемістимо двері на 1 см праворуч ..."
Престиж уже давно отримує це за сантиметр ідеального, завдяки витривалим і надзвичайно успішним стосункам з Garroni Design, які відповідали за малювання всіх моделей Prestige.
Prestige 560 - це елегантний човен. Яхти Flybridge часто виглядають трохи занадто високими для власного блага, але ця яхта добре пропорційна, перевозить вона необов'язково жорстку верхівку над флібридним мостом чи ні. Винятково велика висота вікна та опущені обшивки вздовж основної палуби підкреслюють зовнішній вигляд довжини, а підписна лінія даху Престижа, яка опускається до корми та знову вискакує у низькорослу радіолокаційну арку, є не що інше, як стильне.
Найголовніше питання завжди: "чи відповідає це?" Престиж 560 - це фактично 59 '9-дюймовий вантажопідйомність, і він розміщує шість плюс один причал для екіпажу. Twin Cummins QSC 8,3 600 CV Зевс із вбудованими кришками забезпечує комфортну роботу човна на 24 кт під час руху, і 30 к.с., якщо ви поспішаєте по-справжньому. Човен був спеціально розроблений навколо цих електростанцій, і немає альтернативного варіанту, тобто вони є ідеальним місцем для забезпечення оптимального розподілу ваги. Це, у свою чергу, полегшує керування автомобілем та їзду більш комфортною.
В Азії, де такий човен, ймовірно, буде використовуватися для денних подорожей, а не для ночівлі, крейсерська швидкість в 24 кк зробить доступними всі найпопулярніші напрямки - ви не їдете на великі відстані. Вийдіть на борт і вирушайте до улюбленої бухти чи кріплення: ви будете там задовго до обіду.
Необов'язкове нижнє водіння
На відкритому повітрі для одноденної поїздки Prestige 560 забезпечує просторий кормовий кабіну з диваном, який перетворюється на солярії, а також стіл для кабіни. Залиште свій холодний напій тут, коли ви спускаєтесь до нещодавно розробленої та витягнутої плавальної палуби, яка має автоматично розгорнуту драбину.
Якщо ви хочете більше сонця, попряміть вперед до області лука і більше таких налаштованих сонцезаходів, про які Престиж добре відомий. Існує навіть система тенту, яка спливає, як біміні, якщо променів просто занадто багато.
Головне місце на відкритому повітрі - це, звичайно, мухомор. Якщо вас тут немає, чому ви в першу чергу купили яхту "flybridge"? Станція керма для порту та розміщення на двох залишає величезний простір для ще більше сонячних ванн, і там ще є місце для сидіння навколо столу, ззаду. Звичайно, видимість для керманича тут просто ідеальна, а маневрування в тісному кварталі спрощується повільношвидкісною рульовою системою джойстика. "Інтуїтивно зрозуміле" є надто вживаним словом у наші дні, але саме так воно і є.
Основний салон розміщений з галерою, в кормі і розміщений у відповідній кімнаті, щоб обслуговувати кабіну, а також обідню зону. Повсякденне сидіння до правого борту веде вперед до внутрішнього положення керма, яке має місце для двох і двері на бічну палубу безпосередньо за нею. Доступ до гостьових кают - це супутник прямо вперед до VIP-люкс у носовій частині, який має подвійне причальне прогулянка, яке розбивається посередині на V-близнюк.
Просторий майстер-набір
До головного набору доступ має повністю окрема сходи від корму в салоні, і справді дуже особлива. Це справді 60-футова моторна яхта? Це відчуває себе набагато більшим, почасти через щедрий простір, частково через те, що світло виблискує з води та проникає через величезні порти, а частково завдяки розсувним дверям до ванної та вбиральні, які значно сприяють економії місця .
Це моторний яхт, який важко не подобатися. Здається, у ньому є все: простір, стиль, швидкість та елегантність. Всі вони обладнані загалом менше 60 футів. Найдивовижніше те, що - наступного разу - Престиж зробить це трішки краще, але наразі це просто ідеально. Для отримання додаткової інформації відвідайте сторінку www.prestige-yachts.com.
