Porsche Cayenne Platinum Editon
Не дозволяйте дурному зовнішньому вигляду вас дурити - Кайєнна - ніжний гігант Porsche. Під час дебюту в 2002 році як перший в світі позашляховик Porsche, модель виділялася болісним пальцем серед елегантних спортивних автомобілів німецького автовиробника. Іронія полягає в тому, що Кайєнна була відповідальною за обертання стану Порше в період застою, але це вже інший час. Справа в тому, що ця Каєнна цілком може бути найкрутішим із усіх, що коли-небудь створювалися.
Вдосконалений 3-літровим двигуном V6 потужністю 262 к.с. або бензиновим / електричним гібридним двигуном потужністю 416 к.с., оновлення Platinum Edition більш ніж глибокі. 20-дюймові легкосплавні колеса RS Spyder (раніше 21-дюймовий дизайн 911 Turbo) на повнопривідних системах призначені для спортивних показників та вдосконаленого приводу через міські простори.
5-дверний позашляховик також може похвалитися одним з найкращих осередків інформаційно-розважальних програм, із стандартною звуковою системою Bose та системою Power Steering Plus із ParkAssist, яка працює разом із дисплеєм інформаційно-розважальної системи.
Хоча обидві версії оснащені склом для конфіденційності та дзеркалами проти відблиску, лише гібридна версія користується стаціонарним кондиціонером та опаленням - дуже корисна функція в гарячих країнах, з якою водії можуть охолоджувати або нагрівати кабіну віддалено. Так, це означає, що ви можете підготувати автомобіль до свого приїзду, фактично не перебуваючи за кермом.
Всередині шкіра з електричним керуванням та спортивні сидіння Alcantara забезпечують високий рівень ергономіки, кожен з яких прикрашений гребінцями Porsche на підголівниках. Двері з нержавіючої сталі з підсвічуванням, в той час як спеціальний аналоговий годинник комплектує панель приладів.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition пропонує комбіновану економію палива 3,4-3,3 л / 100 км (47mpg) і коштуватиме 90 298 євро в Європі (81 600 доларів у США, плюс вартість доставки та обробки), коли поставки почнуться в червні 2016 року .
Тим часом дизельне видання управляє 6,8-6,6 л / 100 км і коштуватиме 74 352 євро. Відсутність інтересу до дизельної енергетики в США означає, що Porsche запропонує своїм американським замовникам 3-літровий бензиновий бензиновий V6 варіант 300 к.с. на 65 600 доларів замість цього. Обидві версії будуть доступні в чорному, білому кольорі як стандарт, хоча також доступні різноманітні п'ять металевих кольорів.
Ця історія була написана власноруч, спираючись на звіт AFP.
