Ретро гонка Золотий глобус для Mad Mad Yachtsmen

Ретро-змагання «Золотий глобус» не для прихильних яхтсменів. Щороку лише вибрані, вмілі яхтсмени змагатимуться через океан, використовуючи "ретро-вітрильний спорт", використовуючи сучасне обладнання. Ваші використовуватимуть прості міцні човни, традиційні навички мореплавства, крупу, пристрасть та багато рішучості. Цей подвиг - це не просто фізичне завдання, це випробування справжнього людського духу!

Сер Робін Нокс-Джонстон - жива легенда в гонці "Ретро Глобус". У 1969 році він став першою людиною, яка здійснила одноручне безперервне обхід земної кулі і стала другою переможницею трофею Жюля Верна разом із сером Пітером Блейком.

Минулого разу дев'ять яхтсменів виїхали, і повернулася лише одна. Сер Робін Нокс-Джонстон першим досяг подвигу, провівши 312 дня у крихітному 32-футовому кетчі Сухайлі. Його конкуренти різними способами засмучувались, не в останню чергу Дональд Кроухерст, який підробляв подорож Південним океаном, чекаючи, коли його помилкові позиції наздогнать його реальну Аргентину чи, можливо, на березі. Останнє з кількох фільмів про цей чудовий епізод називається The Mercy у головній ролі Коліна Ферта, а ще цього року вийде ще одна версія. Нібито Кровхерст покінчив життя самогубством, перестрибуючи за борт, коли зрозумів, що його виявили, але навіть ця історія викликала сумніви. Інший конкурент, командир Білл Кінг, безумовно, покінчив життя самогубством. Одну з декількох книг про саму гонку називають Подорож для безумців Пітер Ніколс, і він задає питання, чому через півстоліття ще 17 багатонаціональних яхтсменів, можливо, приєднавшись до пізнього італійського стартера, хочуть зробити те ж саме знову. Грошовий приз не мав бути, на відміну від 5000 фунтів стерлінгів, створених The Sunday Times 1968 року, вартістю близько 80 000 фунтів стерлінгів, поки партнер гонки boatdshed.com не виставив ще 5000 фунтів на старт 1 липня.

Шкіперники GGR збираються в Les Sables d'Olonne. Задній ряд зліва направо: Уку Рандмаа (EST), Жан-Люк Ван Ден Хеде (FRA), Лоїк Лепаж (FRA), Марк Слатс (NED), Грегор МакГукін (IRE), Ігор Заререцький (RUS), Марк Сінклер (AUS) ), Тапіо Лехтінен (FIN), Ертан Бескардес (GBR), Абхілаш Томі (Інд), Сьюзі Гудолл (GBR)
Передній ряд: Іштван Копар (США), Віг (NOR), Кевін Фаребротер (AUS), Антуан Кусо (FRA), Набіл Амра (PAL) Італійський Франческо Каспелетті може почати пізніше

Скільки цього наступного лоту збирається зробити його додому? Які нові небезпеки будуть стикатися з ними на шляху? Навіщо проводити 240-250 днів наодинці в морі, за оцінками, це найбільш ранній час 36-футів, часто у величезних морях, зірваних морозами? Хто ці люди? Перед тим, як стартувати 1 липня у Les Sables d'Olonne у Франції, де також розпочинається чотирирічна сольна безпересадна гонка Vendee Globe для роздягнених 60-футів, я познайомився зі шкіперами у Фолмуті, Англія, коли вони позначили 14 червня 1968 року, коли сер Робін вирушив у рух.

Я був там самим, як письменник-пригод для "Недільного дзеркала", п’ятої за величиною в світі газети, коли Фліт-Стріт все ще сильний. Ми підтримали майбутнього сер Робін контрактом, який набагато перевищив призові гроші, і були в захваті від його успіху. Але це виглядало далеко не певне. Його човен був невеликим і важким, і сер Френсіс Чичестер, голова суддів "Sunday Times", дещо зневажливо заявив, що Робін може не пройти набагато далі, ніж кінець Англійського каналу, який був зовсім поруч.

Ми загналися в готель «Морський» перед його від’їздом. Місцева броварня Сент-Остелла відновила цей історичний морський майданчик під назвою Chain Locker, і саме сюди ми повернулися цього року для прогулянкового торжества, яке також включало яхт-клуб Royal Cornwall і St Mawes через лиман. Тим часом, Робін за моїм запрошенням почав плавати в Сан-Фернандо і Китаях на морських перегонах, спочатку на борту швидкого транзиту Чарлі Сміта "Кастро 63", а пізніше в колишньому комітері RHKYC Віка Локка "Голландія 40".

Естонська яхта Uku Randmaa "Один і всі" веде DHL Starllight Сьюзі Гудолл на стартовій гонці від Фолмут до Les Sables d'Olonne

Потім він розпочав проведення всесвітньої гонки "Clipper Cup", де побачив флоти яхт, споруджених спочатку в Шанхаї, а потім у Циндао. Але повернемось до сьогодення. Важко було знати, що можна зробити з останніх шкіперів, які варіювали від привабливої ​​британської 28-річної Сьюзі Гудолл, єдиної леді в гонці, до 73-річного француза Жана-Люка Вен Ден Хеде, у якого п'ять до цього обіг до його кредиту. Робіну теж важко було оцінити. Ми відправили його до психіатра. У доповіді зазначається, що він "жахливо нормальний".

Що є "нормальним" у тому, щоб відправлятися у такий вид плавання? Сама ретро-гонка була ідеєю Дон Макінтайра, відомого австралійського авантюриста з вітрильного спорту в Антарктиці, який створив дивовижні пасажі, такі як скинутий шкіпер Bligh of Bounty. Його партнер Джейн Чжоу, з якою він познайомився на верфі в Чжухаї, виконував функції фінансового директора. Макінтайр був натхненний зусиллями Нокса-Джонстона, і не дивно випробуванням і стражданням зібрати гроші на екзотичні експедиції. У цьому полягає підказка про причину формування цього останнього флоту. Оскільки човни такі маленькі, вони фактично доступні людям.Як інакше такі люди отримають шанс на сольний безперервний проїзд по всьому світу у форматі гонок у компанії? Наступний шанс спонсорства. Наприклад, Сьюзі Гудолл вже підписалася на DHL, і багато інших привернули прихильників, які сподіваються отримати прибуток від подальшої реклами.

Італієць Алекс Кароццо, ще один учасник оригінальної події "Золотий глобус", із сером Робіном та британською Сьюзі Гудолл, наймолодшою ​​конкуренткою 2018 року та єдиною леді

Абхілаш Томі, пілот ВМС Індії та досвідчений яхтсмен на далекі відстані, який плаває з репліки Сухаїлі Робіна під назвою Турія - перевірте свій зручний санскритський словник - його витрати в основному покриваються ВМС. Після цього настає слава і багатство, які можуть бути породжені успішним проходом. Можливо, книжкова угода? Інші вигідні пропозиції? Подивіться, що сталося з сером Робіном після проплиття маленького тикового човна, побудованого в Бомбеї по всьому світу.

Це сказало, і опитуючи зібрану компанію, зібрану в яхт-клубі Royal Cornwall на офіційний вечерю перед гоночним ножем Falmouth, вони все ще дивна натовп. Золоті французькі солоні моряки, зокрема, мають своєрідне співвідношення з морем, яке є відчутним. Бернард Мойтес'є, плаваючи в гонці Робіна, розвинув любов до хвиль, які побачили його плавання в минулому Африканському мисі Доброї надії і врешті-решт опинився на Таїті, замість того, щоб повернутися назад в Атлантику. Останні партії здаються в тій же формі. Сьюзі була підтримана подружною подругою в цій напруженій чоловічій компанії, але виявилася цілком здатною утримати її, і назад у The Chack Locker високий бородатий хлопець бродив навколо австралійського прапора, кажучи, що він бадьорить за південного австралійця два вниз під абітурієнтів.

Єдиний азіатський абітурієнт - пілот ВМС Індії Абхілаш Томі, який пливе репліку оригінального сухаїла сера Робіна під назвою Турія

Спогади. Мій фотограф з ківі Білл Ронтрі, з яким я висвітлював різні війни та вторгнення, а також історії пригодницьких споруд, тоді проїхав з Робін на Сухайлі з Портсмута і створив нове портфоліо фотографій, щоб протиставити його зусиллям 1968 року. Інший фотограф, Баррі Піктхолл, який раніше був кореспондентом яхтингу для The Times, зустрічався на таких заходах, як вітрильна плавання Олімпіади в Пусані в Південній Кореї та Кубки Кенвуда на Гаваях, виступає в якості медіа-зв’язку для події зі своєї фотостудії PPL. , легко піддається гугу.

Філіп Пеше в PRB Rustler 36 був керівником, коли це було написано, лише через години після початку, дотримати наш термін. Довго пройти шлях, і якщо оригінальна гонка «Золотий глобус» щось пройде, ще багато дивних історій про мореплавство ще не з’явиться. Для подальшого ознайомлення читайте Стиль яхти №42.