Lamborghini Urus: перший у світі супер-позашляховик
Lamborghini Urus: перший у світі супер-позашляховик
Через двадцять п’ять років Lamborghini потрапляє на ринок позашляховиків і представляє те, що бренд називає його «першим у світі позашляховиком», який став найкращою моделлю співвідношення ціни та якості в поточному модельному ряді компанії. Незважаючи на попит "на все позашляховик", Lamborghini не планує "прориватися на цей прибутковий ринок у найвищому кінці", однак він "хоче володіти ним".
З моменту запуску LM 002, побудованого для військових цілей, який дозволяє економити паливо та працює від двигуна V12, який приводив в рух «Контрах», приблизно 328 прикладів цього були продані протягом семирічної тривалості життя.
Випускаючи позашляховик Urus на ринок, він "обіцяє бути справжнім Lamborghini, з точки зору дизайну, продуктивності, динаміки та емоцій водіння, а також щоденно рухається в різних умовах", - сказав Стефано Доменікалі, голова автомобілів Lamborghini та Головний виконавчий директор.
Lamborghini Urus взяв посилання на вливання ДНК Lamborghini і перетворив її на універсальний позашляховик. І якщо автомобіль може привабити водіїв позашляховика, живучи за його зовнішністю та характеристиками, це може дуже вдало зробити великий удар в плані продажів на ринку позашляховиків.
"[Це] ідеально вписується в сім'ю Lamborghini як автомобіль високої продуктивності." - Стефано Доменікалі, голова та автомобільний директор Lambilighini
Основні моменти позашляховика Urus
Urus працює від 4-літрового двигуна V8 з двома турбо, випускаючи потужні 650 к.с. і 850 Нм крутного моменту, і рухається з великою швидкістю до 100 км / год всього за 3,5 секунди. Чотиридверний позашляховик стандартно має чотириколісне рульове управління, яке є зручним і простим в управлінні, має достатньо місця для багажу, а також він побудований як спеціалізована гоночна модель, щоб протистояти гравійному піску або підстрибуючим скелям.
Однак інтелектуальна система повного приводу "обіцяє тримати машину під контролем, коли їзда стає жорсткою". Якщо ви їдете на складних дорожніх умовах, таких як доріжка, вектори крутного моменту мають на меті підштовхувати силу до колеса, коли потрібно найбільше.
Андреа Бальді, генеральний директор Lamborghini Asia Pacific, поділився цим: "Ми надзвичайно горді, що вперше продемонстрували Urus у Сінгапурі, а потім - на інших азіатських ринках".
Він додав, що «Сінгапур є одним з ключових ринків для нас, і дебют підсилює багаторічну прихильність Ламборгіні тут. Очікується, що Urus призведе до значного обсягу продажів у 2018 році. Відгуки наших клієнтів були дуже позитивними, а деякі вже розмістили замовлення на перший розподіл одиниць у 2018 році. "
Перші клієнти в Сінгапурі отримають доставку Urus навесні 2018 року за рекомендованою роздрібною ціною у розмірі $ 798 000 (без урахування COE).
Для отримання додаткової інформації про Lamborghini, відвідайте веб-сайт тут.
