Топ-5 найдорожчих автомобілів Ferrari, що продаються на аукціоні
9 вересня Ferrari увійшов в історію, коли 210-а модель 2017 року Ferrari LaFerrari Aperta продала за 10 мільйонів доларів - найвищу цінність, за яку було продано будь-який сучасний автомобіль на аукціоні в 21 столітті. Навіть без нещодавно встановленого світового рекорду, пануюча позиція LaFerrari Aperta в першій частині списку автомобілів, що продаються на аукціоні Ferrari 2017 року в RM Sotheby, є чудовим подвигом.
З 20 автомобілів, які минулого тижня придбали понад мільйон доларів на аукціоні Ferrari в Маранелло, LaFerrari Aperta - лише одна з п’яти машин, побудованих за останні два десятиліття, які пройшли під молот. У решті списку поширюються класичні моделі кінця 1950-х - початку 1970-х років, коли ДНК засновника Енцо Феррарі все ще був частиною кожного автомобіля, що виїжджав із заводу.
Ferrari LaFerrari Aperta
Не важко зрозуміти, чому старовинні моделі Ferrari надзвичайно добре працюють на аукціонах. Зараз сім років десятиліття, Ferrari може похвалитися багатою спадщиною, яка не має собі рівних у будь-якого іншого виробника автомобілів. Коріння слави Феррарі лежить у Формулі 1: Скудерія Феррарі - єдина команда, яка брала участь у всіх випусках Чемпіонату світу Формули-1 з моменту заснування в 1950 році. З тих пір вона проводила першість конструкторів і найбільшу кількість виграючих водіїв.
Звичайно, гоночному успіху Ferrari завдячують його чудові машини. Починаючи з 1947 року, італійський виробник автомобілів випустив кілька найбільш феноменальних грандіозних гастрольних автомобілів, відомих колись, від серій Ferrari 250 та F40 до Dino 246 та Testarossa. Саме ці автомобілі, зараз високо цінувані раритети в світі аукціонів, багато мультимільйонерський колекціонер Ferrari прагне взяти на себе руки. (Називай їх своїм raison d'être, якщо захочете.)
Однак, коли вони йдуть на аукціон, ці Гарцуючі коні потрапляють на сторінки книг історії. Зважаючи на рекордний продаж LaFerrari Aperta і як данину 70-річчю знакового італійського виробника автомобілів, ми переглядаємо 5 найдорожчих автомобілів Ferrari, які коли-небудь ходили під молот.
5. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale
$26,400,000
Починаючи зі списку, - це один із лише трьох спеціалістів Ferrari 275 GTB / C, коли-небудь побудованих. Як і решта тріо, зображений на шасі номер 6701 був зроблений для перегонів, як вказує "C" (що означає Конкуренція) від імені автомобіля Розроблений Пінінфаріною, кузов автомобіля базувався на дорожньому автомобілі 275 GTB і був побудований Scaglietti. Модифікації, такі як легкі алюмінієві кузовні панелі та більш тонкі труби шасі, були зроблені, щоб зменшити вагу автомобіля та зробити його більш ідеальним для перегонів. 275 GTB / C також оснащений 3,2-літровим двигуном V12 потужністю 316 к.с. коли він отримав 26,4 мільйона доларів на аукціоні RM Sotheby's на аукціоні в Монтереї в 2014 році, він став найдорожчим автомобілем з передньомоторним двигуном, який коли-небудь продавали на цьому заході.
4. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider
$27,500,000
Це може бути номер 4 у цьому списку, але не варто недооцінювати достоїнства Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Павук. Насправді, деякий час, ця машина була другим найдорожчим автомобілем у світі, який виставлявся на аукціон, коли він отримав 27,5 мільйонів доларів у 2013 році під час Pebble Beach від RM Auctions. Автомобіль був лише одним із 10 Ferrari 275, коли-небудь побудованих спеціально в конфігурації з відкритим верхом і Spider, як вимагає імпортер Ferrari Луїджі Чінетті. Набагато перевершивши оцінку перед аукціоном від 14 до 17 мільйонів доларів, Ferrari 275 GTB 1967 року залишається найбажанішою версією Ferrari усіх часів. Її привабливість також не була втрачена і у знаменитостей; Голлівудська легенда Стів Маккуїн володів своєю власною моделлю, яка пізніше пішла під молоток у 2014 році.
3. 1956 Ferrari 290 ММ
$27,500,000
Феррарі 1956 року 290 мм - це легенди і легенди. Цей червоний спортивний автомобіль - у комплекті з класичним гоночним автомобілем Ferrari - оснащений багато історією, починаючи ще з того, як він навіть був проданий у 2015 році у продажу в Нью-Йорку RM Sotheby. Окреслений як "Святий Грааль для автомобільних колекціонерів та прихильників у всьому світі", машина - лише одна з чотирьох побудованих 290 ММ. Шасі 0626, однак, було надзвичайно особливим: він був побудований для самого Ель Маестро - тобто Хуана Мануеля Фангіо, якого широко визнають як найбільшого гонщика Формули-1 усіх часів. Автомобіль навіть відчув смак адреналіну на іподромах, коли він зайняв четверте місце в 1956 році Mille Miglia з Fangio за кермом. Пізніше він також змагався з Філ Хілл, єдиним поколінням США Формули-1, який забезпечив корону на чемпіонаті світу з спортивних автомобілів у 1956/57 роках. Незважаючи на свою довгу та багатовікову гоночну кар’єру, яка тривала до 1964 року, автомобіль жодного разу не розбився, що чудово підходить тому, хто придбав його за 28 мільйонів доларів два роки тому.
2. 1957 Ferrari 335S
$35,711,359
Гонки - це життєва потужність Ferrari, і саме це підживило 1957 Ferrari 335S. Як офіційний автомобільний завод команди Scuderia Ferrari, шасі 0674 перемкнуло руки на зразок Пітера Коллінза та Моріса Тринтягнанта протягом 12 годин на Вольфганг фон Трипс для Mille Miglia. Спортивний автомобіль тільки вивів своїх власників на шосте та друге місце відповідно, але остаточно покуштував перемогу, коли він виграв Гран-прі Кубини 1958 року в Гавані в руках Стірлінга Мосса та Мастена Григорія.У будь-якому сенсі гоночний автомобіль 335S, врешті-решт, опинився у всесвітньо відомій приватній колекції П'єра Бардінона з перемогою Ferraris. На щастя, це не залишилося таким назавжди. У 2016 році Париж від Artcurial продав блакитний чіп Ferrari за 35,7 мільйонів доларів - другу найвищу ціну в доларах, коли-небудь сплачувану за автомобіль на публічному аукціоні, і найвищу за всю торгівлю в Європі.
1. 1962 Ferrari 250 GTO
$38,115,100
Найцінніший автомобіль у світі може похвалитися ідеальним поєднанням продуктивності, гарним зовнішнім виглядом та дефіцитом. Фактично, Ferrari зробив лише 39 моделей 250 GTO між 1962 та 1964 роками. Функціонуючи як дорожній автомобіль, так і гоночний автомобіль, 250 GTO опинився на вершині в дизайні та техніці Ferrari на своєму дебюті. Той, що перебуває на вершині цього списку, навіть не був у м'ятному стані, коли він потрапив під молоток у 2014 році на аукціоні Bonham's Quail Lodge в Каліфорнії. Автомобіль вперше здійснив гонку в 1962 році на Tour de France Automobile на руках французького гонщика Джо Шлессера та лижника Генрі Ореллера. Французька пара вивезла машину для свого другого обертання на гонці Coupes du Salon, що врешті-решт призвело до аварії, в якій загинув Ореллер. Потім сильно пошкоджений автомобіль був повернений на завод для ремонту, перш ніж його перепродавали кілька разів і остаточно утримували колекцією Maranello Rosso Collezione. Цінність $ 38,1 мільйона доларів є свідченням неперевершеної приманки лінії 250 GTO, яка вважає фанатами таких знаменитостей, як модельєр Ральф Лорен та барабанщик Pink Floyd Нік Мейсон. Продаж також відображає позицію Ferrari у світі автомобілів: красиво сидить на вершині, позачасовий та незрівнянний.
