Амелі 242 Plvs Азіатсько-Тихоокеанське плавання Vltra, натхнене Геркулесовими стовпами

Встановлено круїз Тихим та Індійським океанами, а також екзотичними морями та протоками Азії Plvs Vltra як ультрапрактичний і надзвичайно складний плаваючий далекобійний флот Amels Limited Edition. Ще три напівфабрикати 242 продані на її шляху, і п’яте таке судно будується.

Повна палуба власника під мостом доповнюється двома VIP-люксами на головній палубі та трьома гостьовими люксами нижньої колоди; Фотографії: Джефф Браун

Цей красиво обладнаний Амель, розміром 74 м, розроблений Тімом Хейвудом, має інтер'єри Winch, і ним керували агенти Moran Yacht and Ship, таким чином поєднуючи чотирьох найсучасніших у світі спеціалістів із суперах.

Додайте досвідченого власника, який, можливо, передбачив його подальший курс за допомогою попереднього Amels Limited Edition 180 Крок перший, поставлений у 2012 році, і капітан Саймон Truelove як будуючий та прохідний шкипер, і цей перший Amels 242 був впевнений стати еталоном, коли дебютував трохи більше двох років тому.

З тих пір Truelove проплив порівняно безпроблемно 38 000 нм, а сім'я та гості власника були на борту Plvs Vltra у багатьох місцях, відвіданих під час її обходу.

Їх Тихоокеанський відпочинок розпочався у Французькій Полінезії і продовжився до Нової Зеландії, Австралії, Індонезії, Сінгапуру та Пхукета в Таїланді до кінця 2018 року. Потім прийшли Сейшели та інші острівні групи Індійського океану.

Ім'я судна Plvs Vltra означає "далі" на латині, і це "кристалізує безкомпромісний прагнення власника до вдосконалення", - каже двір.

"Стародавні Геркулесові стовпи біля Гібралтарської протоки, як кажуть, позначають ворота відомого світу, нічого не виходячи далі, або nec plvs vltra. Для тих, хто має виняткову сміливість, честолюбство та талант, проїжджаючи повз ворота - plvs vltra - став девізом неперевершених досягнень на найвищому рівні. Plvs Vltra якраз таке досягнення ».

У басейні є лічильник, який дозволяє плавати в колінах, але він не домінує над величезним розважальним простором, який веде в салон та обідню зону

На сьогодні дуже відома концепція обмежених видань Amels. Базуючись у Вліссінгені біля кордону з Нідерландами та Бельгією, двір почав будувати супереактори на замовлення, коли вони прийшли в моду у 1980-х та 1990-х роках, і він все ще пропонує такі послуги.

Однак багато потенційних власників хотіли швидших поставок, тому Хейвуда, колись партнера пізнього, великого Джона Банненберга, попросили створити позачасовий стиль зовнішнього корпусу, в рамках якого складні інженерні аспекти суперях можна було встановити, скорочуючи час складання від чотирьох років до лише двох.

Сам Amels є власником величезної міжнародної суднобудівної групи Дамена, тому фінансування цієї системи не було проблемою. Зараз обмежені видання доступні у довжину 180, 200, 206, 220, 242 та 272 фути, а більші судна додаються лише за останні роки.

Інтер'єри можуть бути впорядковані на замовлення у високій мірі, а оригінальні дизайни Хейвуда постійно вивертаються, так що його профілі також можуть мати виразний індивідуальний вигляд.
У випадку Plvs Vltra чорно-чорна фарба застосовується для яскравих виділень у вигнутій частині станції крила та щогли, а також у лінії надбудови та нахилу штанги на поперек та на кормовій ділянці, що чудово доповнює переважно чистий білий корпус.

«Вона виглядає сильною. Вона побудована для подорожей океанами, ви можете це бачити, - каже Хейвуд. «Я дуже задоволений тим, як вона виявилася. Обтічний профіль досить унікальний і дуже впізнаваний. Ви можете її помітити миттєво, коли вона перебуває в пристані ».

Господарі ласкаво віддали Стиль яхт дозвіл на подальший огляд цього авангардного судна, коли вона круїзувала водами Південно-Східної Азії, і вони насправді ще гаряче розмовляли про Французьку Полінезію та Острови Суспільства, від Марини Таїни в Папеете до Бора-Бори та Туамоту.

Розкішний набір власників готелю пропонує панорамний вид на якір або на ходу

Раятеа, звідки полінезійці пливли до поселення Нової Зеландії, і Тахаа в межах тієї ж лагуни також вразили, і говорилося про "аромат таїтянської гарденії та ванільних бобів у повітрі".

Plvs Vltra має повну палубу власника, з висунутим вперед набором, який відкривав панорамний вид на довгі тихоокеанські набряки, що прориваються через бар'єрні рифи, і на безліч незаселених островів або мотивів з їх пишною тропічною флорою та кокосовими гаями.

Її два тендери площею 9,5 мільйони були використані для відвідування ізольованих пляжів та піщаних басейнів, що піднімаються з теплих кобальтових морів, а на ринках демонструється приголомшливий масив риб, часто поблизу затонулих корабельних аварій чи збитих літаків WW11.

Призупинившись на Пхукеті перед тим, як проходити в Індійському океані, було очевидно, що в цю судно було задумано багато думок, у яких крім небесного салону та палуби власника є два VIP-персони на головній палубі та три гостьові апартаменти на нижній палубі.

Одним з найцікавіших аспектів дизайну є те, що розгалужений спа-центр та пляжний клуб - це скоріше швидкісні кораблі, а не кормові.

На головній палубі досі є велика плавальна платформа, і королівські транзитні сходи, що ведуть до "розважальної феєрії" площею 180 кв. М., Центральною частиною якої є басейн розміром 6,5 м, який має струмоподібні струмені для плавання у колінах.

Спа-центр із мотивами мушлі та пляжний клуб призначений для тривалого перебування

Басейн є центральним, не є домінуючим, і рухається вперед, ця палуба відкривається в офіційну їдальню та салон.

Однак, Plvs VltraПляжний клуб і оздоровчий спа-центр розташовані «в найбільш комфортній і стабільній частині корабля», на полюсі, і містять повнопроменевий простір площею 75 м², присвячений відпочинку і задоволенню.

У ньому є джакузі, сауна, хамам, масажна кімната та майстерня для волосся для нігтів, з різноманітними мармурами та візерунками з раковин. Є душова кабіна, вбиральня для ванни та денна голова, і вся територія, призначена для тривалого перебування, а не для зустрічей і виїздів, швидше нагадує римські лазні.

Доступ здійснюється через центральну сходи та ліфт, а для гостей, які перебувають у нижній настилі люксів, сусідній пляжний клуб та море - це лише кілька кроків від готелю, утворені великою платформою для того, щоб лівий борт відкривався над водою.

Цей простір має ті ж вікна нижньої палуби, що і в гостьових люксах, і природне світло заливається. Навіть у сауні є власне вікно. Зовнішні сходи також дозволяють отримати доступ з основної колоди.

На практиці умови моря тут можуть вплинути на використання, але не більше, ніж якби установка була на кормі, а насправді менше, як стверджує Капітан, який каже, що стабілізатори з нульовою швидкістю судна не потрібні часто.

Розвага на палубі «al fresco» включає варіанти фільму

Власник та його дружина активно брали участь в інтер’єрному вбранні, каже Джим Діксон, який займається проектом Winch Design.

«Ми обговорили еклектичну суміш впливів класичної французької Рив'єри, арт-деко та сучасних стилів. Власника надихнула Версаче, а також екстравагантні предмети декору та мармурові підлоги в готелі Georges V в Парижі », - каже Діксон.

"Все по-своєму, і загалом враження нове класичні, свіжий прийом величі Лазурного берега. На це багато чого можна поласувати, але бути також ніжною і розслаблюючою. Блюз і жовтий колір - це тони, відображені в пастелях і візерунках м'якої меблів ».

Було знайдено кілька нестандартних рішень для більш складного декору. Наприклад, багато прикрашені кришталеві люстри, які прикрашають салон та їдальні, мають тисячі індивідуальних кришталевих крапельок, закріплених рівною кількістю крихітних фіксованих металевих шпильок, а не дозволяють їм вільно висіти.

Експертна військово-морська архітектура Amels гарантує, що судно має новітні досягнення в галузі мореплавства та маневреності, а також дуже низький рівень шуму та вібрацій. Краще розташування та ізоляція генераторів на борту Plvs VltraНаприклад, вперше було випробувано в австралійському власному користуванні Amels 74m Ілоната інші сучасні методи та матеріали постійно вдосконалюються. Для отримання додаткової інформації відвідайте: www.amels-holland.com

Примітка. Ця стаття містить історію обкладинки у стилі яхти, випуск 46

Стиль яхти № 46: "Азіатський випуск" - будівельники покупцям, продажі - шоу