Ferretti Evolution
Ferretti Evolution
Цьогоріч верф Ferretti святкує свій 50-й день народження, а видання Ferretti Yachts 780 Tai He Ban Edition готове до вечірки на яхт-шоу в Сінгапурі. Ця фантастична яхта "Флібридж" пропонує сучасний і корисний досвід яхтингу.
Спільні зусилля між Комітетом з питань стратегічних продуктів компанії Ferretti під головуванням П'єро Феррарі, його інженерним департаментом та міжнародним проектом Studio Zuccon, Ferretti Yachts 780 THB було охарактеризовано як "реалізація мрії" з точки зору комфорту, стилю, мореплавства та безпека.
Ferretti 780 дебютував у всьому світі на Каннському яхтинському фестивалі в минулому році, але версія «Тай Хе Бан» тільки що була запущена і буде представлена на азіатському ринку на яхт-шоу в Сінгапурі в квітні 2018 року.
Багато успішних функцій моделей Ferretti, запущених протягом останніх трьох років (Ferretti Yachts 550, 700, 450 та 850), можна знайти в цьому човні, але вона отримала в спадщину набагато більше - головне нові елементи, які були додані, що продовжує філософію Ferretti завжди розробляти передові рішення, щоб зробити яхтинг більш приємним.
Пляжний клуб
Одне з найважливіших нововведень цієї яхти можна знайти впоперек - справжній Beach Club, який пропонує багато місця та комфорту, завдяки новій операційній системі багажника. Над великою платформою для плавання (де на вимогу можна зберігати тендер) дві секції, що утворюють багажник, можна опускати разом або окремо. Вони містять дві великі сонцезахисні прокладки, які, як тільки багажні двері повністю відкриються, перетворюють простір у спокійну зону, близьку до води. Добік місця для зберігання було вбудовано в сторони проходу, що веде до кабіни, і їх можна використовувати для зберігання SeaBob, мотузок та інших технічних матеріалів.
Відкриті зони
На великому летячому мосту з корму та серед кораблів, представлені красиві вільно розташовані зовнішні меблі, розроблені у співпраці з італійською компанією Roda. Тим часом, вперед та вправо, довідкова станція оснащена невеликим столиком та двома облицювальними диванами, які можна перетворити на сонцезахисні колодки. Зовнішня частина лука - це великий приватний зал, оснащений диваном у формі С та величезним центральним сонцезахисним шапком із розташованими під ним шафками.
Запрошення інтер'єрів
Поза скляними дверима кабіни - вхід до основної зали палуби. Розташований на одному рівні, він оснащений паркетом Mardegan з матового дуба. На одному рівні житлової зони розміщений великий диван у формі С, журнальний столик з мармуровим верхом Калакатти та два крісла - все від Minotti. Позаду вітальні - обідня зона, де розміщується до восьми гостей, її великий стіл та стільці Полтрона Фрау. Передня частина настилу відведена для барної зони, де зображені меблі з дерева та мармурові стіни.
Піднятий пілотний будинок оснащений системою безлічі сенсорних дисплеїв, які інтегрують навігаційні системи плавзасобів з елементами управління технічним приладом та силовим поїздом. Дверцята з правого борту забезпечують легкий доступ до зовнішньої доріжки, а перегородка з боку порту має окремий супутник, який дозволяє власнику та гостям самостійно переходити до їхнього житла.
Внизу палуби є дві кабіни, кожна з яких має власну ванну кімнату, оформлену в мармурі Золотий мармур Florim Calcatta. Луцька кабіна - це VIP-гостьовий набір, а з правого борту - каюта для гостей. Кімната розваг насолоджується чудовим природним світлом завдяки склопакетам із вбудованими потоковими вітринами, над якими можна спустити штори Циммер-Рода.
Диван обладнаний диваном і висувним ліжком, виготовленим зі шкіри Mastrotto та тканинами Каменго, з декоративними фірмовими подушками від Misia Soleil, Mastrotto та Gentili Mosconi. Два журнальні столики квадратної форми - Мінотті. Галерея займає борт правого борту і відрізняється найновішим сучасним італійським обладнанням та дизайном.
Далеко на відстані, відокремленій від гостьової зони машинним відділенням, знаходиться зона екіпажу, до якої можна дістатися з кабіни. Розроблений з комфортом на увазі, він є одним з найбільш просторих для цього сегмента ринку. Він включає кабіну для капітана та другу, з двома двоярусними ліжками, для екіпажу. Кожна каюта має свій окремий санвузол. У стандартній версії замість кабіни капітана є приміщення для зберігання. Водонепроникні двері ведуть безпосередньо до машинного відділення, до якого також можна потрапити через люк кабіни.
Двигуни
Перші яхти Ferretti 780 THB оснащені додатковою збіркою двигунів, що складається з двигунів-близнюків MAN, що забезпечують 1550 к.с. і надають яхті крейсерську швидкість 27 вузлів і максимальну швидкість 31 вузол (попередні дані). Щоб забезпечити максимальний комфорт навіть під час роботи на якорі, цей новий 78-футовий також оснащений стабілізаторами Seakeeper.
www.ferrettigroup.com
