Велосипеди ручної роботи отримують другий прихід
Російський виробник велосипедів у Парижі, вимушений масовим виробництвом, знову опинився на сідлі, цього разу створюючи велосипеди, виготовлені вручну, як розкішну необхідну розкіш.
Maison Tamboite, заснована в 1912 році, мала свій клієнтський список клієнтів, у тому числі Марлен Дітріх, Моріс Шевальє, Едіт Піаф та Жозефіна Бейкер.
"Мій дідусь не похвалився своїми клієнтами", - сказав Фредерік Ястршебський. "Ми, перегортаючи його книги замовлень та щоденник, знайшли згадки про цих людей".
Це був дядько, який закрив компанію в 1980-х, коли велосипеди почали масово вироблятися і їх можна було знайти навіть у супермаркетах, сказав Ястршебський для AFP.
Пропрацювавши фінанси протягом двох десятиліть, Ястршебскі виповнився 50 років наприкінці 2014 року, коли він переконав свого брата - та їх дружин - «відродити бренд такою ж щирою, ремісничою роботою, тим же прагненням до справжності та досконалості».
У новій майстерні біля Бастилії на сході Парижа Ястршебський зберіг старі дерев'яні ящики з оригінального магазину з іншого боку міста.
У нього також є оригінальний інструмент, старий каталог та прилавок, на якому його дідусь будував велосипеди.
Виробництво розпочалося, коли ястршебці розпродавали свої двоколісні твори як "міську естетику" для людей з високою точністю.
Блискучі, але не блякаючі, велосипеди - це віртуальні витвори мистецтва, їх металеві рами контрастують з дубом із медоносним тоном з регіону Італійського озера Комо, який використовується в колісних ободах та грязьових гвардіях.
Шкіра, що вилітає вручну, є скрізь: використовується для сидіння, звичайно, але також і за руль, педалі та замок - а також додаткова сумка.
Вони продаються за вражаючі 11 000 євро (12 000 доларів), електрична версія - 15 500 євро.
Кожен велосипед займає три місяці, щоб зробити його на замовлення на основі не менше 15 вимірювань.
"Час виправдовує ціну", - сказав Ястржебський.
"Як годинник, ювелірна прикраса, сумочка або художня робота (велосипед) займуть своє місце як розкішний аксесуар, який викликає справжні емоції", - додав він.
Майстер Уго Канівенк, єдиний працівник майстерні, сказав: "Це схоже на виготовлення ювелірних виробів, вимагаючи такої ж ретельності".
Рамка сама може зайняти місяць, перш ніж додавати прикраси з гламуру, зазначила 24-річна.
На запитання про мудрість залишати велосипед «Тамбоїт» на загальнодоступній вулиці, навіть із міцним замком, Ястржебський сказав: «Усі наші моделі пронумеровані та простежуються. І згадаймо, що це найосновніші моделі велосипедів, які найбільше вкрадені ".
Крім того, велосипеди роблять прекрасну прикрасу у передпокої, "або навіть у вашій вітальні", - запропонував він.
