Hong Seh Group відзначає збільшення продажів
Едвард Тан, виконавчий директор компанії Hong Seh
Будучи виконавчим директором компанії Hong Seh з 2000 року, Едвард Тан працював з Hong Seh Motors з 1997 року. Очікуючи на нещодавнє оголошення про бізнес-досягнення компанії, самовдоволений, але прихильний Едвард звучить у тому, що заслуговує довіри та похвал таких брендів, як Maserati слід віднести його батька, пана Альфреда Тана, який є чинним керуючим директором Hong Hong.
Останні 20 років Едуард наполегливо працював над створенням бренду, плануванням та стратегізацією маркетингових та рекламних зусиль бренда на місцевому рівні. У 2008 році Едуард вирішив диверсифікувати бізнес і розпочав відділення морських піхотинців Гонг Сеха. Працьовитість, пристрасть та наполегливість окупилися, і сьогодні відділення морських підприємств компанії Hong Seh похваляється тим, що представляє найбільших та найвідоміших будівельників яхт у світі - Ferretti Yachts, Riva та Pershing. Частина цього яхтингового портфоліо також включає відомі торгові марки на човнах, такі як Cranchi Yachts, Boston Whaler і Bayliner. Незмінно Едуард не дивно захоплюється автомобілями та гонками Maserati Trofeo у вільний час. Інші його розкішні заняття включають збір горологічних інструментів, вишукану їжу, гольф, фотографії та, звичайно, катання на човнах. Журнал стилів яхт (YS) витрачає 20 хвилин на Едуарда Тана (ET) на те, що змушує його поставити галочку та його думки про рекордний продаж моряка Hong Seh
YS: Поділіться з нами, як ви ставитесь до цього збільшення продажів?
ET: 2018 рік став хорошим роком для морського піхотинця Hong Seh, оскільки ми відзначаємо 10 років морської майстерності. Морська особа Hong Seh розпочалася тому, що ми хотіли принести більш високий рівень обслуговування місцевим власникам яхт, які були недооціненими. Я дуже пишаюся нашою командою, тому що ця похвальна продаж відображає їхню наполегливу працю та відданість - для наших клієнтів ми пішли вище та за її межі. Компанія продала дві яхти протягом 30 днів після шоу в Сінгапурі на яхті, порівняно з жодною, яку не продавали протягом минулого року. Дві продані були Riva 76 та бостонський кит 315.
YS: Які плани майбутньої фірми на найближчі 2 - 5 років?
ET: Протягом наступних двох-п'яти років морська піхота Hong Seh має на меті розширити нашу присутність в Індонезії, відкривши новий офіс у Джакарті, Індонезія. Новий офіс запропонує такі послуги, як продажі та брокерські послуги, після управління продажами, екіпажу та повного управління яхтами. Це буде продовженням наших послуг, які ми вже надаємо в Сінгапурі. Забігаючи далі, ми також плануємо відкрити офіси на Пхукеті, з майбутнім новим проектом «Марина Пхукет» під керівництвом ОДНІ ̊15 градусів Марини, який планується перетворити півострів Мис Панва в Ао Маркхам; та Джохор, Малайзія, в житловій зоні Кота Іскандар у Нусаджаї, відкриття гавані Путери Іскандар Путері, ще один проект, який підтримав ONE ONE ̊15 Марина
Основна палуба Riva 76 Perseo
YS: Як ви вважаєте, азіатської яхт-індустрії бракує і її можна вдосконалити?
ET: Яхтингова сцена в Південно-Східній Азії швидко росте, коли пристані в Сінгапурі майже на повну потужність. Цей регіон може запропонувати як любителів яхт, так і дайвінгу, від різноманітного морського життя на Філіппінах до незайманих пляжів в Індонезії. На жаль, інфраструктура та належні пристані в цих країнах зараз відсутні. Я сподіваюся побачити цю зміну, оскільки спосіб життя на яхті набирає популярності в усьому регіоні.
Бостонський кит 315 - зображення від Бостонського кита
YS: Поділіться з нами більше про партнерство з Pacific Radiance
ET: В Азії є кишені яхт-напрямків для супермаркетів, але для того, щоб задовольнити все більшу кількість клієнтів, регіон повинен розробити можливості для можливого ремонту послуг. Сінгапур, будучи регіональним морським центром, географічно підходить для суднобудівної верфі. Наше партнерство з Pacific Radiance створить морську піхоту Hong Seh як авторитет в галузі яхтингу в Південно-Східній Азії - запропонувавши нашим клієнтам послугу з управління суперахтом від одної зупинки від продажу до ремонту.
YS: Як ви визначаєте клієнтів сьогодні на яхті?
ET: Клієнти, які насолоджуються досвідом скарбного способу життя на яхті, перебувають на відкритій воді. Яхта не є для них символом статусу; це справді цінує свободу перебування зі своєю родиною та друзями на морі - на мить залишаючи позаду зайняте життя.
Для отримання додаткової інформації: www.hongsehmarine.com.sg
