Яхта принцеси S78 першою колись розміщувала найсучаснішу аудіосистему Naim

[Слова Кевіна МакДермотта Фото Принцеси Яхти] Принцеса S78 виглядає чудово ззаду. Навіть коли вишикувались поряд зі своїми колегами моделями принцес та яхтами інших будівельників, вона є тією, яка кидається в очі і змушує вас стрибати далі. Це має багато спільного з тим, що у неї є лише одна центральна сходи від платформи плавання до кабіни, а не одна сторона, як видно на переважній більшості яхт. І це не просто заради змін - ця нова композиція виглядає чудово і працює чудово.

Принцеса S78 - теперішня королева

Залежно від того, як влаштовані модульні меблі в кабіні, ця центральна доріжка може простягатися всю дорогу до салону, створюючи абсолютно свіжий вигляд і відчуття на кормі яхти.

Нова принцеса R35 принцеси, можливо, в цьому році отримала багато уваги як перша яхта в новому класі Revolution, але S78 спричинив неабиякий власний розпал з моменту своєї прем'єри в Boot Dusseldorf у січні.

Яхта 79 футів - яка набирає велику потужність у 39 вузлів - побудована на тій же конвеєрній лінії, що і принцеси Y75, і її продажі перевершили всіх інших приємним сюрпризом вищого керівництва.

"S78 лідирує далеко, - каже Кіран Хаслам, директор з маркетингу принцеси. “Ми думали, що 75 відсотків ресурсів на цій складальній лінії будуть зосереджені на 75 моторних яхтах і 25 відсотків на S78. Однак це було доведено навпаки. Успішний продаж цього продукту просто надзвичайний. "

Піднімаючись від гідравлічної платформи до кабіни, ви проходите між двома подвійними сонцезахисними шапками з регульованими підголівниками, щоб ви могли читати, дивлячись на море. Задні сонячні засмаги на задній частині кабіни стають все популярнішими, і легко зрозуміти, чому.

У самому головному кабіні модульна система меблів відкриває варіанти компонування сидіння, при цьому крісла розміщуються в підлогових розетках або залишаються вільними. Логічний макет - це великий диван у формі С навколо складаного тикового столу до порту з кутовим диваном до стендового борту, але його весело грати з новими композиціями. Коли розсувні двері відсунуті в бік, кабіна та салон змішуються в одну величезну криту зону, блискуче дизайном стільниці кабіни, що зливається в галереї в кормі, що виходить на диван у формі Г та розсувний скляний обідній стіл.

Просуваючись далі в салон і всі виграшні функції принцеси демонструються - повнорозмірні вікна, красива столярка, металеві вставки, вбудоване освітлення, бездоганна обробка.

Просторий салон має великі вікна і прекрасно пов’язується з кормовою кабіною

Велика С-образна кушетка для стен - це головна зона відпочинку, але той факт, що маленький припортовий диван, що ховає телевізор навпроти, знаходиться трохи під кутом, показує, що дизайнери пускають свої творчі соки на цю модель.

Варто також відзначити фантастичний вплив прямого ліхтаря - особливість, яку не можна знайти у класу Y - і наскільки корисний салон від природного світла, що надходить. Поряд із центральним проходом від платформи плавання, ще один прорив на цьому Яхта полягає в тому, що вперше аудіосистема Naim повністю інтегрована в її дизайн. Для тих, хто не так добре знайомий з аудіо брендами, Naim займає найвищі позиції за якістю та ціною.

«Це був наш перший в історії човен, де ми співпрацювали з Naim, тому вони були повністю залучені на етапі проектування. Ми не купуємо продукт Naim, а просто додаємо його ", - сказав Хаслам, який також працював з Naim у свій час у" Bentley "і був професійним музикантом на початку своєї кар'єри. «Naim розробив акустичне інженерне рішення, і тоді нам довелося вбудувати це в наш дизайн яхт. Вони давали поради щодо всього, наприклад, достатньої кількості кубічних літрів об'єму за певними динаміками. Вони навіть випробовували кілька кабелів гучномовців, поки це не звучало правильно. "

Чотирискладова система Uniti Atom Naim стандартно обладнана в кабіні, салоні, на флібридному мосту та в майстер-кабіні - так, на всіх трьох палубах - в той час як бездротова система Mu-so Qb встановлена ​​в передній VIP-кабіні. Додаток Naim може контролювати звук у всіх чотирьох областях. На етапі проектування, коли система була встановлена, кожну з музичних зон тонко налаштовував акустик Наїм, який навіть переконався, що звук не проникне в сусідню кімнату, якщо відтворюються різні треки.

Свідчившись його в прямому ефірі, можна сказати, що звук є приголомшливим. Крім того, є навіть преміальний пакет, який містить вісім одиниць Uniti Atom плюс Uniti Star. Якщо у звуковій частині, то нижня палуба є більш звичною територією, оскільки вона бере на себе відгуки від Y75, тож є приватна портова сходи до повнопроменевого салону капітальної кабіни, який має повноекранне скління та ілюмінатор з кожної сторони.

Повний промінь головного набору - це одна з чотирьох кабін для гостей на нижній палубі

У цій чудовій кімнаті є двоспальне ліжко, спрямоване назустріч, довгий диван і комора для сноуборду, туалетний столик і ящики для порту. Aft - це гардеробна та власна ванна кімната з умивальниками та душем для сноуборду, які також виграють від ілюмінатора.Повернувшись на основну палубу, доступ до трьох кабін для гостей здійснюється центральними сходами, розташованими між кермовою станцією з двома сидіннями та кутовим диваном до порту.

Передпокій нижньої колоди веде до прямої VIP-кабіни з подвійним двома ліжками, а також подвійною кабіною до правого борту та кабріолетом-близнюком до порту, все із санвузлами та все прекрасно обладнане.

Зовнішні ділянки мають деякі приємні дизайнерські штрихи. Foredeck має диван, спрямований вперед у формі С, і великий солярій, який має регульовані накладки, які можна підняти, щоб створити сидіння, спрямовані на корми, і правильне соціальне коло з диваном. Летючий міст - ще одна виграшна зона, що має обидві сторони двох центральних кермових сидінь та великий диван у формі Г в задній частині, який може перетворитись на сонцезаліт. Також є мокрий бар із електричним барбекю, мийкою та круто-коробкою для завантаження.

На кормі теж багато що відбувається Плавальну платформу можна опустити у воду за допомогою гідравлічного гідравлічного механізму, а також є розкладні сходи для плавання та душова кабіна. Цей район також має доступ до припортового гаража, в якому може розміститися тендер розміром 4,45 м, а також до кабіни для екіпажів з правого борту, яка веде до машинного відділення. Тут ви знайдете близнюків MAN V12 потужністю 1 900 м.с., які приводять цю 53-тонну красуню до 39 вузлів, підкріплену чудовим мореплавством та керуванням, яким відома Принцеса.

Завдяки геніальному дизайну, високопродуктивній продуктивності, чудовим лініям та навіть приголомшливим звукам, недарма S78 - це теперішня королева книг замовлень принцеси.

Для отримання додаткової інформації відвідайте човен Lagoon-yachting; принцеси-яхти