Ferrari дражнить новий суперкар 488 Spider
488 Spider - це найпотужніший, технічно вдосконалений та аеродинамічний V8 крап, що знаходиться в історії Ferrari.
Коли Ferrari представив купе 488GTB у лютому, тільки одне могло зробити його більш вражаючим - перетворивши його на кабріолет.
Через півроку, у розпал європейського літа, італійський виробник суперкарів люб’язно зобов’язався, і Ferrari 488 Spider - реальність.
Замість тканини, Ferrari пішов на висувний жорсткий верх для цієї конкретної моделі, про яку компанія стверджує, що насправді легша за матеріальну обкладинку. Цей жорсткий верх - який може піднятися вгору або вниз всього за 14 секунд і, отже, є найбільш повільним у цій машині - також означає, що в салоні буде тихіше, коли дах підніметься, пропускаючи менше вітру.
Ferrari додав скляне повітряне відхиляюче вікно за сидіннями, яке можна підняти або опустити. Навіть тоді, коли дах на місці, це заднє скло можна опустити для вентиляції, а ще більше чути, що двигун Twin-Turbo 660bhp V8 з серединою встановлений.
Але Ferrari просто не відрізав дах від існуючої версії купе; автомобіль повинен був бути значно перероблений, щоб мати змогу все-таки доставити ті ж сорти продуктивності, хвилювання та розливи, як його твердий верхній брат.
Аеродинаміка кабріолета відрізняється, і компанія витягнула всі технологічні зупинки для того, щоб забезпечити Павукові пропозицію такої ж чуйності, спритності та дорожнього руху, набираючи при цьому драму завдяки падінню.
Ferrari стверджує, що це самий аеродинамічно ефективний Spider за свою довгу і відому історію, і, як результат, він демонструє той самий час від 0 до 100 км / год - 3 секунди - як 488 GTB і максимальна швидкість 203mph (326 км / год) h) все ж, тому що це кабріолет, Ferrari зробив їзду трохи м'якшою, віривши, цілком справедливо, що це автомобіль, який витратить більше часу на бульвари та автобани, ніж на закриті кола.
Однак це не означає, що автомобіль не може працювати, коли прийде час. З часом реакції на дросель - лише 0,8 секунди, практично не спостерігається затримок турбо, і завдяки його налаштуванню автомобіль, за словами Феррарі, "надзвичайно легкий за кермом на межі", навіть у більш складних умовах.
Ferrari 488 Spider дебютує в реальному світі на автосалоні у Франкфурті, і автомобіль, як очікується, надійде у продаж на початку 2016 року.
